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緊貼政府、行業與企業跨界融合育人才

發布時間:2015-11-13 11:11:11

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緊貼政府、行業與企業跨界融合育人才

　　11月5日，廈門城市職業學院與廈門市電子商務協會、廈門市工業設計協會等14家行業協會簽訂戰略合作協議，約定利用雙方的資源優勢，在專業建設、課程開發、實習就業等方面進行合作。這是該院與行業和企業合作的又一個新舉措。

　　近年來，該院瞄準政府、行業與企業的需求，培養適用人才，同時，在提高學生職業技能、培養職業精神上凝練特色，形成招生、人才培養、就業、職業發展相互促進、良性循環的局面。

　　在11月5日的簽約過程中，旅游系與廈門市導游協會、廈門市會議展覽業協會對接合作；機械與自動化工程系與廈門市工業設計協會對接合作。學院的8個系，每個系都找到了合作伙伴。與行業協會簽訂合作協議，意味著學院在與單個“企業”合作的基礎上，發展到與“行業”合作。

　　緊貼廈門與閩臺，在政府、行業與企業間搭建橋梁，是學校建設的一大特點。眼下，廈門市正在大力建設地鐵，而在城市職業學院，首個“地鐵班”也應運而生。特別值得一提的是，廈門軌道交通公司的員工實訓基地就建在該院。這個基地，既是公司的培訓基地，也是學生的實訓基地。

　　廈門城市職業學院院長唐寧說，學校需要軌道交通的培訓基地，公司也需要員工培訓的場所，如今通過校企共建，節約了投入，滿足了各自的培訓需求，還整合了教學團隊等資源，可謂實現了政府、學校、公司都受益的“三贏”局面。

　　唐寧介紹，學校要做的，就是敏銳地嗅到政府、行業和企業需求，把住 “脈”，“精準”的滿足，外界才真正樂意與學院合作，學院的專業建設才能受青睞，“閉門造車”只能被市場淘汰。

　　除了專業設置體現開放性，在人才培養上，也體現了開放性。2015年9月，首批地鐵班學生被送到上海工程技術大學學習一年，并要完成10門專業課的學習，同時，他們還被安排到上海申通地鐵公司，下班組跟班學習，進行三個月的頂崗實習。

　　地鐵班學生蔡榮山說：“在上海學習，老師是地鐵公司的，他們除教一些技術，還會分享工作中處理問題的心得，這讓我們學到很多實用知識”。

　　近年來，學院著力于地方產業發展需求的專業群，對應電子、機械等6 大支柱行業和八大“千億產業鏈”，科學合理地設置和調整專業。目前建有電子信息、制造、交通運輸等9個專業大類、11個專業群的33個專業。

　　學院黨委書記蔣先立說，作為一所地方性職業院校，我們的辦學定位是根植廈門，服務閩臺，面向全國，構建和完善緊貼福建和廈門經濟社會發展需要的專業群，并著力培養有良好人文素養和職業精神的高層次技術技能人才。

　　除了專業設置與行業合作，學院在課程建設上，也做到會聚行業精英。在學院今年的電子商務專業建設與教學改革研討會上，來參會的既有大學博導，也有來自七匹狼集團、258集團這些知名企業的代表，大家一起共同商議如何開發《電子商務化服務》這門課程。由專任教師與行業企業精英團隊共同開發課程，這是學院人才培養的一大亮點。

　　學院教務處負責人介紹，與普通校企合作開發課程不同的是，學院合作的對象不只是局限于某個企業，而是通過行業協會參與，找到本行業的精英來參與課程建設。

　　除了設立地鐵班，學校還在福建省高職院校中，率先開辦了養老專業。該專業的教研室主任涂宇明介紹，養老是政府和社會都關注的問題，為此，學校與民政部門的社會工作協會合作，與養老機構合作，共同進行專業建設。現在，該專業的學生養老護理培訓考證，由市社會中心福利院的院長來指導，而市老年大學的負責人則為學生講解老年人的精神文化需求。

　　涂宇明說，學校開設養老專業，絕不只是教學生如何照顧老人起居，而是包括養老機構經營管理、老年產品開發等等多個方面知識的學習。

　　2013年以來，學院投入600萬元經費，用于校企合作課程開發，目前已立項建設課程38門。

　　學生考試成績如何評定？是否還是用一張卷子來決定？現在，學院以職業技能考核為核心，在考試中體現了“真刀真槍”。如在涉外旅游專業《酒水知識與服務》課程考核中，教師沒有給學生出試卷，而是讓學生自主設計一場酒會，從請柬設計到現場布置，再到西餐擺臺、酒水調制，全部要求學生獨立完成。學校請來專業教師、實習企業專家、其他社會代表等評委參加酒會，并共同打分。

　　學院教務處負責人表示，學校通過改革考試評價方式，可以讓教師把教學的重點真正放在實踐上。

　　學院不僅在專業設置上服務本地企業，在教學過程中，更是直接按“企業化”的模式來運作。現在，學院的課堂開始轉型，不是以知識傳授為主，而是將“教、學、做”融為一體，教室、實訓室更像生產一線，實現人才培養的系統化。

　　教室的墻壁上掛滿各式各樣的花灑和水龍頭，馬桶也登堂入室。走到這里，很像進入一個衛浴用品專賣店。這是該院“工業設計課”的現場。在課堂上，學生10人為一組，圍起來上課。

　　任課教師馬進中教授說，他希望讓學生了解企業如何設計花灑的整個過程。因此，從資料收集、繪出草圖和效果圖，到最后定稿制作模型，他都復制到課堂上。他要讓學生像真正的設計師那樣，完成對一個花灑的設計。

　　馬進中表示，“做中學”訓練出來的學生，是在“基于工作過程的系統化”教學中，學生可以利用其學到的設計方法去設計其他產品。

　　當教師在教學上“各顯神通”時，如何讓學生主動學？如何變“要我學”為“我要學”？學院在新生入學的第一堂課，必是請用人單位對學生進行專業教育。唐寧說，這是為了讓學生產生“饑餓感”，學院讓學生認識到自身的某些不足，以及將來職業的需求，從而激發他們主動學的積極性。學前教育專業的同學說，自從聽了廈門第四幼兒園園長上的第一堂課，才發現這個職業要具備“說、拉、彈、唱、跳”等綜合技能，而不只是簡單的帶帶小孩、換換尿布，因此，在校三年要學的東西很多，一點兒也不能馬虎。

　　由于有良好的專業建設基礎，學院這幾年招生錄取分數線、招生錄取率和實際報到率三項指標在全省同類院校均名列前茅，2015年10個專業最低錄取線均超過省本二分數線。

　　學院已故校友蓋軍銜是中華技能大師、全國勞動模范。他曾三度踏上南極，從事機械保障工作，向全世界展示了中國技工的風采。他20歲時進入了廈門海翼集團下屬的廈工機械公司，當時只是一名學徒工，如今，經他親自培訓的技術工人超過3000名。現在，學院以他“愛國奉獻、敬業勤勉、追求卓越”的精神為引領，著力培養學生良好的職業精神。

　　學院與廈門海翼集團簽署了戰略合作框架協議，約定雙方聯合創辦“海翼學院”，并共同創設蓋軍銜獎學金。學院還建造“其實你從未走遠”的蓋軍銜主題群雕，并創作和誦讀蓋軍銜詩歌，采取舉行《蓋軍銜三赴南極日記》首發式等多種形式的宣傳活動，弘揚“蓋軍銜精神”，激勵學生成為“蓋軍銜式”的高層次技術技能人才。

　　當不少高校用配空調等優越條件吸引學生報考時，學院的招生簡章卻公布了一條校紀:學生要參加“晨點晨練”。也就是每天早上6∶30，學生必須起床參加鍛煉或學習。這對于愛熬夜玩手機的“90后”來講，無疑是一個巨大的挑戰。這一看似不近人情的制度能否順利實施？學院黨委書記蔣先立和院長唐寧率先加入到早鍛煉的隊伍中，經過一段時間的磨合，現在，這一規定已經成為學院常態化的管理方式。

　　學院學工處負責人說，“晨點晨練”就是要讓學生在校期間就養成勤勉、健康的習慣，告別懶散，這對于日后職業生涯有著不可估量的影響。他介紹，在招聘過程，一些企業負責人聽說學生早睡早起，拒絕庸懶，印象上很快“加分”，有的馬上就達成用人意向。

　　學院以“立德樹人”為根本，積極推行做人與做事、崗位能力與后續發展能力、職業技能與綜合素質、科技與人文藝術并舉育人，同時實現學生思想道德素質、文化素養、職業技能、創新創業能力、就業質量的“五提升”。近三年，學生獲得各種技能大賽獎項139 項，2013年、2014年連續兩年在全省高職技能比賽中獲得團體一等獎。

　　近年來，學院畢業生就業呈現“四高一明顯”特點。一是畢業生初次就業率高，近三屆畢業生初次就業率分別為94.61%、96.5%、96.79%；二是畢業生就業專業對口率高，2014屆就業專業對口率為84.07%；三是用人單位滿意度高，2014屆畢業生用人單位滿意度為98.11%；四是畢業生對母校滿意度高，2014屆畢業生對母校的總體滿意度為94%。五是畢業生服務區域經濟作用明顯，2014屆畢業生有66.3%在廈門就業，89.1%在福建省就業。現在學院已形成招生、人才培養、就業、職業發展相互促進、良性循環的發展局面。