本次放開的鐵路運輸價格是指地方鐵路(包括地方合資高鐵)客貨運輸價格及雜項作業收費標準、鐵路專用線共用收費標準、鐵路自備車收費等。
此次改革后,上述線路的運輸價格將實行市場調節價,鐵路運輸企業可根據生產經營成本、市場供求和競爭狀況、社會承受能力等,自主確定具體運輸價格。目前,成綿樂客運專線采用的是政府指導價,按照城際動車組票價標準核算,經省發展改革委批復,成都到綿陽二等座價格為45元。實行市場定價后,淡季價格有望在此基礎上下調,旺季則可能上漲。
我省地方鐵路包括隆昌到敘永鐵路、宜賓到筠連鐵路、資中歸德到連界鐵路以及連界到樂山鐵路等四條,而除寶成、成昆、成渝等上世紀90年代前建成通車的幾條線路外,我省當前幾乎所有鐵路都屬合資鐵路,包括已建成的成綿樂客運專線、成灌高鐵和即將開建的川南城際鐵路等。
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