集通鐵路全員總動員打造客運服務品牌
作為我國最大的區域路網合資鐵路公司——內蒙古集通鐵路集團有限責任公司全面推行“以客補貨”戰略。但計劃的實施需要全員的理解、支持和積極參與。從公布“以客補貨”戰略升級版以來,每一位職工都在盡心盡力,與公司共命運:基層單位依據政策條件積極主動報名,機關人員報名助勤跑車,為客車的盡早開行做出積極貢獻。無論是人員調劑、業務培訓、政策形勢宣講,還是后勤保障,集團公司完善各流程,全面推進客運開行前各項準備工作。
全面穩妥開展人員調劑。經黨政聯席會議研究,集團公司下發了《關于增開旅客列車人員調劑的通知》,明確了車輛乘務、客運乘務用工人員調劑數量、方式以及調劑人員范圍、條件以及共性和個性條件。方案既結合公司發展實際,又充分考慮個人實際,確保了人員調解的公開公正公平,如共性條件,夫妻雙方均在集團公司工作的只調劑一人,雙方一人在客運段從事列車乘務工作的不在調劑;現役軍人配偶、軍烈屬根據個人意愿調劑;離異、喪偶且未成年子女法定監護人的單身職工根據個人意愿調劑;女職工在孕期、哺乳期的不在調劑或助勤。個性條件,對從事工程技術、安全質檢、鐵路建設、經營管理等工作的骨干,全日制本科及以上學歷主專業畢業且從事對口專業技術工作的職工不予調劑。
集團公司機關各部門原則上按照“年齡從小到大、職級由低到高、職稱由低到高”組織抽調助勤人員,各部門根據工作實際等情況自行確定,保證每輪次助勤人數。針對車輛短缺的人員,集團公司一方面從內容調劑,同時將在石家莊鐵道大學四方學院培訓的30名車輛專業學院補充到錫林浩特車輛段。針對短缺的客運人員,集團公司一方面內部和外部調劑,另一方面培訓學員轉型,將在蘭州鐵道職業技術學院培訓的80名學員調整到客運段。
集團公司隨后下發了《增開旅客列車人員調劑的補充說明和規定》、《關于列車乘務崗位人員調劑相關事宜的通知》等相關規定通知,確保人員調劑工作順利展開。各單位、各部門人員調劑方案經本單位、本部門黨政聯席會議或相關會議研究,并履行民主程序,進行人員名單公示,確保調劑工作公平公正順利開展。
目前,物資設備采購正積極推進。針對客車開行保障工作,各單位、各部門按照“增大客運體量、提升客運能力、實現增收補欠”的經營思路,嚴格落實集團公司《2015年旅客列車增開及延長部分運行區段的籌備方案》,大力提升客運增收能力。本著“滿足需要、充分利舊”的原則,對客運段提報的客車臥具備品費用預算進行嚴格審核。根據核定的客車臥具備品費用預算及客車車體配置方案,在合法合規的基礎上保證招標物資優質優價,供應及時。加強與中標車輛制造企業溝通,加快客車制造進度,必保按期交車。
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