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　　高鐵對穩定性的控制極其嚴，當高鐵列車起步時，無論你正在與朋友們聊天，還是在低頭刷手機，若不是窗外的風景與光線出現快速變動，你或許都沒有意識到列車已經開動了。相信有不少車迷朋友在時速350公里的復興號上做過立硬幣、搭積木的穩定測試…

　　蘭州中專學校每天都會看到很多關于中國高鐵的新聞，那今天就來看一看高鐵白天還開燈的原因吧。列車在行駛中途經地形不同，難免要穿過丘陵、平原、盆地......所到之處的光線也會隨著戶外環境而改變。

　　中國有“圈子文化”，交通圈即意味著中心省份影響力和經濟輻射能力。武廣高鐵的運營，蘭州中專學校小編認為這對中國高鐵發展，特別是中西部發展意義重大，它打通了中西部在區位上的“圈子交際”。

　　隨著我國經濟的高速發展，我國各方面的硬件設施也是逐漸提升啊！尤其是在交通設施方面，更是傾注了巨大的財力和人力建造出了很多的鐵路路線，使人們在路程上花費的時間大大減少。大家都知道火車的車廂是非常多的，而且每天乘坐火車的人都非常多，人一多就比較容易亂，這樣一來自然就要有鐵路方面的工作人員出來維持秩序，而這類人我們就叫他們乘務員。

　　高鐵乘務員主要工作有在列車上查票、驗票、報站、咨詢服務、引導旅客入座、回答旅客咨詢、高鐵運行途中車內衛生的維護等工作。

　　隨著我國經濟的快速發展，我國高鐵行業也得到了大力發展，目前我國高鐵行業居世界前列，高鐵行業從業人員也出現了大量缺口。就開設了高鐵專業。但是在很多人印象中，在高鐵上工作的乘務員女生偏多，讓大家誤以為不招收男生，其實這是因為報考高鐵乘務專業的男生較少，據蘭州中專學校反饋，他們更喜歡男生報考。