“互聯網+”注入鐵路新活力

    十二屆全國人大三次會議上，李克強總理在政府工作報告中首次提出的“互聯網+”實際上是創新2.0下互聯網發展新形態、新業態，是知識社會創新2.0推動下的互聯網形態演進。它將改變我們的生產、工作、生活方式。

　　鐵路這個經濟運行大動脈，可謂牽一發而動全身，一點點微調都將帶動整盤棋的變動。隨著市場經濟的發展，我們不能墨守陳規，要緊隨時代潮流，引領“高鐵時代”。首先從基礎設施建設，我們借鑒世界先進技術，自主研發領先世界水平的高鐵動車，將高鐵建設及核心技術推向世界，這都離不開這個互聯時代。其次是軟設備運用，鐵路部門網絡購票、在線支付、在線服務等等信息技術的應用無不體現互聯時代發展與創新。

　　如果將“互聯網+”比作正在前行的列車，眼下只能算是“慢車時代”；因為，在商界，不少企業賣商品只注重“實體店”而無“互聯網+”，而在政界，有些政府網站仍處于“僵尸狀態”；更別說很多機構和人都還深陷在傳統思維方式和既得利益中。因此，有必要全社會合力推動“互聯網+”越過“普快”駛入“高鐵時代”。

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