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A2 彰顯榜樣新活力集聚鐵路正能量

發布時間:2015-04-23 10:30:57

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A2 彰顯榜樣新活力集聚鐵路正能量

吉林工務段

　　吉林工務段承擔著長圖、沈吉、拉濱鐵路和吉長城際鐵路等16條干支線總計1481公里線路、1495組道岔、1868座橋涵、26座隧道的養護維修任務和334處道口的安全管理任務，現有職工3546人。

　　吉林工務段常年堅持開展安全風險管理，“三整頓”，安全檢查， “話成果、議形勢、明任務、知責任”宣講， “強素質、攻難關、保暢通、踐承諾”立項競賽，崗位爭創品牌，節支做奉獻等活動，教育引導廣大干部職工增強安全風險管理意識，深刻吸取各類事故教訓，牢固樹立 “三點共識” “三個重中之重”和 “安全第一”責任意識，變 “要我遵章守紀”為 “我要遵章守紀”，保證了全段安全生產形勢穩如磐石。

　　多年來，該段先后被評為沈陽鐵路局先進集體、吉林市勞動模范先進集體等。

　　“毛澤東號”機車組

　　“毛澤東號”機車組1946年10月30日命名以來，已累計安全走行972.39萬公里，相當于繞地球243圈。在長期的實踐中，豐臺機務段“毛澤東號”機車組形成了 “報效祖國、忠于職守、艱苦奮斗、永當先鋒”的時代精神，積累出“責任心+責任制+基本功=安全”的行車經驗。在急難險重任務面前，他們發揮著火車頭和開路先鋒的作用；在抗震救災、冰凍雨雪面前，他們傳承和弘揚著 “寧叫機車等命令，不叫命令等機車”的光榮傳統。

　　在 “毛澤東號”機車5次換型過程中，他們做到貨運先行、客運爭光、奮戰京九、轉戰京廣，并總結出五字平穩操縱法，為旅客安全、溫馨、方便出行提供保障。69 年來， “毛澤東號”機車組時刻用 “開領袖車、做領軍人”的核心價值觀激勵自己，堅持創新發展，為踐行新時期鐵路精神貢獻力量。

　　十堰線路工區

　　襄陽工務段十堰線路工區黨支部對職工有這樣一段寄語： “尊敬的工友、同事，工區因為有了您的加入而充滿生機，工區的安全發展因為傾注了您的心血和汗水而充滿活力，工區黨支部因為有了您的關注和期待而充滿感召力和戰斗力！”

　　這個工區始終堅持做到規章制度上墻、物品擺放有序、安全卡控有力、設備分級管理。在職工工作生活中，他們保證班務公開透明，單身宿舍干凈整潔，在活動室配備了液晶電視、乒乓球臺、音響等設施，并保持閱報欄中的《武漢鐵道》《襄工信息報》《黨員生活》等報刊隨時更新。無論是上班時間還是值班時間，該工區都保證有職工留守，并且按表排班，做到核對時一個不少。近年來，十堰線路工區消滅了違章違紀現象，設備質量在全段始終名列前茅。

　　巴山工務車間

　　安康工務段巴山工務車間地處秦巴山區，承擔著襄渝鐵路81 公里線路的養護任務。30多年來，面對 “抬頭一線天、低頭是深澗”的惡劣環境和隧道最長、橋梁最高等 “六個之最”，一代代巴山人安心山區、科學養路，把列車時速由15公里提高到90公里，創造了37年安全無事故的紀錄，獲得了103項省部級以上榮譽，培育形成了以 “艱苦奮斗、無私奉獻、務實創新”為基本內涵的巴山精神，涌現出了10名省部級以上勞模先進人物。

　　巴山工務車間黨總支始終堅持 “養路先養人、育人先鑄魂”，把 “敬畏安全，講究科學”落到實處。他們率先推行職工首創的 “一日標準化作業法” “工廠化單元修” “觀天養路” “修程修制改革”等實踐成果，定期舉辦技術練兵和大比武活動，為職工學業務、練硬功，踐行新時期鐵路精神搭建平臺。

　　金寨綜合維修工區

　　合肥工務段金寨綜合維修工區地處大別山腹地金寨革命老區，現有職工107名，承擔合武高鐵53公里線路、橋梁、隧道及供電、信號等設備的檢養修和維護任務。

　　該工區于2009年4月1日成立后，率先在上海鐵路局實施客運專線生產生活一體化管理新模式，探索確立了 “543”工作思路（管理五統一、建設職工四家、實現三化目標），營造了各工種間團結協作、共保安全的團隊氛圍，確保作業過程受控、安全受控、質量受控。在實踐中，該工區培育形成了 “干必達標、管必創優”的金寨精神，提煉了 “六精”班組理念，并總結推廣 “五聯五好”工作法。

　　近年來，金寨綜合維修工區先后被評為全國工人先鋒號、全國鐵路優質品牌、上海局標桿班組和 “三線”建設五星級示范點，并獲得火車頭獎杯。

　　玉林運用車間

　　南寧機務段玉林運用車間現有職工660人，使用DF4B、DF4C、DF4D、DF5、DF8B五種型號內燃機車，主要擔負黎湛、河茂、湘桂、益湛等線路區段的39對客運列車、77對貨運列車的牽引任務，牽引里程948公里。

　　在人員緊張、運輸任務重的條件下，該車間抓好安全風險管理、日常工作落實、干部作風建設、職工技能提升、黨建思想教育，為安全工作打好基礎。針對新老職工業務素質參差不齊的情況，該車間在每天交班會前，安排指導司機進行講課點評，并每周制定學習內容，采取多媒體和現場教學相結合的方式強化培訓新入職人員，提升了職工隊伍整體業務素質。2014年年底，該車間實現安全生產4216天，連續11年無一般D類及以上責任行車事故。2012年，該車間獲得火車頭獎杯。

　　成都北車輛段檢修車間

　　成都北車輛段檢修車間現有職工353人，其中黨員98人、高級技師3人、技師18人；日均檢修貨車65輛，年檢修能力達1.6萬輛；擁有各型設備366臺、預修線5條、庫內檢修臺位32個。

　　該車間凝聚全員智慧，秉承 “不甘人后、志在一流”企業理念，牢固樹立 “三個重中之重”“三點共識”，達成 “生產任務屢創新高、行車安全穩定可控、產品質量名列前茅、職工隊伍團結穩定”目標，實現職工作業標準化、現場管理定置化、輛份配送物流化、庫存管理信息化、質量控制規范化。該車間開展 “全員達標、苦練絕活”活動，使職工練就蒙眼組裝120閥、起重機吊裝心盤銷定點入心盤孔等絕活12項，并創建ABC區域安全員制度，實行崗區聯控，在全段首創車間領導、工程技術人員、班組工長 “三位一體”值班制度，實現了安全生產有序可控。

　　蘭州客運段高鐵車隊

　　蘭州客運段高鐵車隊成立于2014年3月31日，現有職工110人，擔當蘭新高鐵蘭州西至西寧、嘉峪關南、烏魯木齊南的動車組乘務工作。

　　該車隊在成功打造 “敦煌號”品牌旅游列車的基礎上，牢固樹立 “敢于引領、爭創一流、全面發展”的工作理念，致力于打造以“尊貴、舒適、時尚、愉悅”為核心元素，以“尊客、和諧、親馨、卓越”為服務宗旨的“西部高鐵·敦煌之星”品牌。他們以 “瞬間感動，一路溫馨”的服務特色，牢固樹立 “以人為本、旅客至上”的服務理念，用飽滿的精神、嚴謹的態度，為旅客提供微笑式服務、傾聽式服務、提醒式服務、無干擾服務等特色服務，努力實現 “爭創一流列車服務、打造西部高鐵品牌”目標，為西部區域經濟社會發展和“一帶一路”建設做出貢獻。

　　拉薩站公安派出所

　　拉薩鐵路公安處拉薩站公安派出所成立于2006年7月，現有民警35人，下設5個執勤班組。

　　該派出所處于西藏地區反恐維穩一線，擔負著保衛青藏鐵路運輸生產和旅客生命財產安全的重要使命。全體民警始終把影響旅客安全的難點、熱點問題作為打防重點，大力開展站區治安集中整治工作。他們以保護廣大人民群眾的根本利益為出發點，樹立理想信念、保證執法公正，不斷提高辦案水平，進一步加強隊伍建設，打造出了一支紀律嚴明、政治合格、本領過硬的優秀公安基層隊伍。

　　自成立以來，該派出所連續兩次榮立集體三等功，先后被青藏鐵路公司評為先進單位、先進黨支部，并于2011年3月被公安部評為二級公安派出所，于2012年5月被公安部授予全國公安機關優秀基層單位榮譽稱號。

　　烏魯木齊客運段

　　烏魯木齊客運段現有職工1.1萬人，由漢族、維吾爾族、哈薩克族等11個民族組成，擔當著12趟跨局列車、18趟管內列車、1趟路用列車及加開旅客列車、旅游列車的客運工作。

　　該段組織開展 “讓標準成為習慣，讓習慣符合標準，爭做標準化作業標兵”競賽活動，完善各崗位安全職責、標準及作業流程，推動全員崗位立標、學標、達標。他們以讓旅客實現 “三個出行”為目標，在滿足旅客基本需要前提下，提高服務的文化品位與藝術品位，讓旅客有更好的出行體驗。同時，他們還做好幫扶助困、慰問救濟、金秋助學等工作，開展 “冬送溫暖、夏送清涼、一年四季送關懷”活動，堅持 “職工利益無小事”的關愛理念，為困難女職工購買團體女性特定疾病保險并發放慰問金，并對新增職工體檢項目進行宣傳，增強職工保健意識，切實維護職工權益。