3月27日，天津市紅橋區區長王禹在“新引擎新動能——津冀晉豫高鐵節點城市發展論壇”上致辭。

王禹：剛才幾位領導還有專家都已經做了精采的發言，通過這幾位領導和專家的發言，也使我們紅橋區增強了推動我們區域經濟發展的信心。這個消息對于我們紅橋絕對是非常大的利好消息。去年12月28日津保高鐵開通之后，包括以前已經開通的三條重要的高速鐵路，京滬、津秦、京津城際，通過四條國家規劃的重要的高鐵干線，使紅橋區的西站直接連通了華北地區和中西部的腹地，天津西站的作用日益凸顯。就像剛才金局長講到的，隨著這幾條高鐵的陸續開通，天津西站已經成為華北的第二大高鐵樞紐站。這也為我們各個兄弟城市之間架起了一道連接發展互利共盈的友誼之橋，這無疑也給天津西站城市分中心的建設帶來了重大的歷史機遇。

紅橋區作為天津城市的發祥地，歷史底蘊深厚，生態環境宜居，被天津市規劃確定為樞紐型綜合性城市分中心。近年來，我們緊緊抓住京津冀協同發展等五大戰略機遇，積極挖掘整合資源優勢，充分發揮樓宇經濟的支撐作用和科技創新的引領功能，吸引了一大批優質企業成功落戶，推動了經濟又好又快發展。全區上下心康、安康、富康的氛圍日益濃厚，一個環境良好的新紅橋已蓄勢待發。

在助推企業成長方面，紅橋區具有不可多得的優勢。一是交通路網便捷發展，天津西站通車以來，我們已經實現了與首都的增強效應，與上海的快捷往返，此次津保高鐵開通以后，進一步實現了天津與河北、河南、山西、山東等地的高速通達，將紅橋助推到了連接華北、華東、東北的門戶位置，同時隨著交通路網的完善，四條高鐵線，兩條快速路和多條城市主干線貫穿區內，交錯匯集，使紅橋成為八方通達之地。

二是科技創新蓬勃發展。近年來，我們積極整合資源加大投入，相繼打造了天津青創園、百度開發者創業中心、新浪創業公社等一批眾創空間，形成了全國式、零門檻、體驗式等多個層級的孵化體系，探索實現了政府+銀行+載體的三方合作機制，有效解決了初創企業和科技型企業的融資難題。

三是人文歷史底蘊深厚。紅橋區作為天津近代商業的發祥地，文化底蘊深厚，商業氛圍濃郁，近年來先后建成了一批公共文化服務設施，著力規劃打造呂祖堂遺址等旅游文化景觀，舉辦了西沽書畫節等一系列特色文藝活動，吸引了北京榮寶齋等一批文化知名企業落戶，形成了獨具特色的區域元素和人文符號。

四是生態環境優美宜居。紅橋區地處海河源頭，區內流經著子牙河、北運河、南運河，這三河匯聚形成了天津獨有的三河五岸的資源。北運河的桃花堤，以綠植覆蓋率最高而聞名，西沽公園等這些天津獨具特色的生態環境也座落在區內。3月18日，我區舉辦了桃花節，該活動是天津春季的首個大型旅游活動，也歡迎今天在座的各位嘉賓有機會可以到桃花節去看一看。這個活動不僅展示了京杭大運河這一世界文化遺產的秀麗風光，也更彰顯了紅橋區尚風尚水的城市魅力。

“十三五”期間，我們將結合紅橋區城市功能定位以及我們獨具特色的優勢，提出要以提高現代服務業規模效應為核心，規劃建設十大產業園區，以吸引優質企業入駐為重點，著力打造五十座高品質的商務樓宇，以營造宜居創業環境為目標，新建和改建十大特色文化景觀，努力把紅橋打造成“三城一中心”的規劃目標。也就是說，打造創新引領、創業匯集的科技之城，文化繁榮、商務發達的人文之城，綠色低碳、濱水宜居的生態之城，以及交通便捷、功能完備的現代化城市分中心，為天津及周邊高鐵城市節點的人才、資源、信息的交流匯集提供廣闊的平臺。

朋友們，高鐵路網的完善互通成為紅橋發展崛起的新引擎，也為我們兄弟省市合作共進、互通有無帶來了新機遇，我們真誠地希望借助四通八達的高速鐵路傳遞出紅橋開放、求新的真情實意。在此，我也誠摯地邀請各界友人充分發揮你們的人脈優勢，宣傳紅橋，推介紅橋，以商引商，以強引強，歡迎更多的企業家朋友們到紅橋投資興業，讓我們一起共同開創更加美好的明天！

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