高鐵密度“攀”公交 十七分鐘“走”一趟

自4月21日即下周二零時(shí)起，哈大、盤(pán)營(yíng)高鐵將執(zhí)行夏季列車(chē)運(yùn)行圖，大連火車(chē)站昨日公布具體開(kāi)行方案。大連火車(chē)站副站長(zhǎng)孫洪喆表示，時(shí)速提至300公里以后，大連火車(chē)站和大連北站兩站平均17分鐘發(fā)出一趟車(chē)，高鐵公交化雛形初現(xiàn)。

調(diào)圖以后，“G”字頭動(dòng)車(chē)組列車(chē)最高時(shí)速300公里，“D”字頭動(dòng)車(chē)組列車(chē)最高時(shí)速250公里。屆時(shí)，每日6時(shí)08分到21時(shí)10分兩站始發(fā)動(dòng)車(chē)將達(dá)到54對(duì)，動(dòng)車(chē)組運(yùn)能較冬季圖提高約20%。

提速后，大連向北開(kāi)行的動(dòng)車(chē)組列車(chē)頻次有所提升，大連到沈陽(yáng)最短用時(shí)1.5個(gè)小時(shí)，比冬季圖至少節(jié)省30分鐘；大連到長(zhǎng)春方向最快2.5個(gè)小時(shí)，省時(shí)約1個(gè)小時(shí)；去往哈爾濱方向則由原來(lái)的4.5個(gè)小時(shí)縮短到3.5個(gè)小時(shí)。票價(jià)方面，以大連到沈陽(yáng)為例，提速后，最低票價(jià)由116.5元提至175.5元。

與此同時(shí)，為滿足周末客流急速增長(zhǎng)的需要，將通過(guò)運(yùn)行圖調(diào)節(jié)運(yùn)能，臨時(shí)加開(kāi)或重聯(lián)部分動(dòng)車(chē)組。為適應(yīng)高鐵提速的需要，普速列車(chē)運(yùn)行時(shí)刻也有微調(diào)，有出行需求的旅客可通過(guò)12306網(wǎng)站提前關(guān)注。

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