近日，中歐鐵路運輸合作又有新進展。3月17日，中國與德國就開放兩國間新鐵路貨運道路簽訂協議。根據協議，烏魯木齊經濟技術開發區將與德國杜伊斯堡港聯合注資人民幣2億元，組建新疆國際陸港控股有限責任公司，承擔新疆國際陸港企業化運營，預計今年上半年將開通杜伊斯堡港和新疆國際陸港之間的固定班列，計劃每周一列。

隨著中歐鐵路運輸新線路的不斷開行，貿易往來也不斷增多，貨運專線越開越長，越開越廣，適應的是時代發展的要求，也說明國家“一帶一路”戰略部署取得了顯見成效，開創鐵路貨運與對外貿易雙贏局面。鐵路貨運作為中歐鐵路運輸合作的先鋒，不斷的開拓市場，加速著中歐間的貿易往來。鐵路運輸，也逐漸成為中歐之間貿易的新紐帶。

歐洲有著和中國一樣古老悠久的文化歷史，靚麗的風景和美食也讓眾多國人向往，一直是許多國人出國旅游的首選之地。隨著絲綢之路經濟帶戰略的推進和發展，未來中歐之間必將開通更多列車，伴隨著高鐵技術不斷提升和發展，未來乘坐更為安全舒適的高鐵去歐洲旅游必將成為國人赴歐的又一個重要的出行方式。

近年來，隨著我國高鐵的快速發展，中國完成從“追隨”到“領跑”的轉型發展，并在很多關鍵項點上擁有了自主知識產權，而“中國高鐵”作為中國的外交名片，改變著中國制造的形象。鐵路總公司認真落實國家“一帶一路”戰略和對鐵路走出去的部署，以拓展國外高速鐵路建設市場為重點，大力推進鐵路走出去，進一步提升

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