火車上裝WiFi，鐵路也能“潮”起來

發(fā)布時(shí)間:2016-03-23 04:46:53

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隨著現(xiàn)在移動(dòng)通訊的不斷發(fā)展與進(jìn)步，人們對于網(wǎng)絡(luò)的需求也越來越高。網(wǎng)友們現(xiàn)在調(diào)侃最多的就是，評價(jià)一個(gè)地方的好壞其主要因素就是有沒有WiFi。朋友幾個(gè)一起出去吃個(gè)飯，坐下來第一件事不是點(diǎn)菜，而是問服務(wù)員：“你們這有沒有WiFi？”走哪都是先問出這句話。而在漫長的旅途中，在火車上如果一直使用自己的流量數(shù)據(jù)，那坐一趟車可是需要不少的流量，而且還得小心翼翼的使用。所以旅客們一直期盼這火車上能夠擁有WiFi可供使用。而鐵路部門作為一個(gè)緊跟時(shí)代步伐的部門，秉著“人民鐵路為人民”的宗旨，在這方面也是要滿足旅客的的需求。

其實(shí)鐵路部門也是一直想著為火車裝上WiFi。但是火車不同于其他地方的WiFi裝配，其它地方都是固定的一個(gè)點(diǎn)，只要有網(wǎng)線和路由器就能對其進(jìn)行裝配WiFi。而火車是一個(gè)在鐵路上高速移動(dòng)的交通工具，正因?yàn)樗窃诟咚僖苿?dòng)，所以對于技術(shù)上有著更高的要求和水準(zhǔn)。火車上裝配WiFi它是通過設(shè)備將沿線的3G和4G信號(hào)收集起來轉(zhuǎn)化成無線信號(hào)來提供給火車上的移動(dòng)設(shè)備。但由于火車是移動(dòng)的，離開某一3G或者4G信號(hào)基站之后，它必須重新收集新的信號(hào)。所以這種設(shè)備它就是在不斷的收集信號(hào)、轉(zhuǎn)換信號(hào)、發(fā)送信號(hào)的過程中工作，火車速度越快就越容易造成信號(hào)的不穩(wěn)定，所以這就是為什么這次北京鐵路局對列車的WiFi裝配首先是拿普速列車進(jìn)行裝配的原因。而且火車運(yùn)行線路很多地方都是進(jìn)入了人煙稀少的地區(qū)，相信很多旅客坐火車都有這樣的經(jīng)歷，進(jìn)入了人煙稀少的地區(qū)，手機(jī)信號(hào)就不好了。所以，火車進(jìn)入了這種區(qū)域，WiFi信號(hào)也會(huì)受到很大的限制。

隨著鐵路客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量年的開啟，鐵路部門推出的客運(yùn)服務(wù)可謂是層出不窮，火車WiFi這次的推出可謂是呼應(yīng)了廣大旅客的心聲。但由于火車WiFi它是依賴于移動(dòng)信號(hào)并且存在著一部分技術(shù)難題，想要在火車上體驗(yàn)在家一樣的高速WiFi是有一定的難度。所以旅客們不要過分的抱怨，鐵路部門已經(jīng)在不斷完善它的服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。我相信隨著科技不斷發(fā)展和進(jìn)步，火車WiFi這項(xiàng)服務(wù)會(huì)更加的完美，讓每一個(gè)旅客能在旅途中能夠平安、快樂、舒心。