為滿足春季旅游出行需要，結(jié)合長(zhǎng)三角客流特點(diǎn)，該局編制出臺(tái)春游和清明節(jié)假日旅客運(yùn)輸方案。2016年春游運(yùn)輸期限為3月19日至4月17日，計(jì)30天。預(yù)計(jì)發(fā)送旅客4600萬(wàn)人次，日均153.3萬(wàn)人次，較去年同期多發(fā)送403.7萬(wàn)人次，增幅9.6%。

今年清明節(jié)為4月4日，清明節(jié)假日運(yùn)輸期限為4月1日至4日，計(jì)4天。預(yù)計(jì)發(fā)送旅客800萬(wàn)人次，日均發(fā)送旅客200萬(wàn)人次，較去年同期多發(fā)送71.6萬(wàn)人次，增幅9.8%。預(yù)計(jì)最高日為4月2日，當(dāng)天發(fā)送旅客220萬(wàn)人次。春游期間，該局安排增開動(dòng)車組列車11對(duì)，分別為上海至蘇州（北）5對(duì)、上海至無(wú)錫5對(duì)、上海至丹陽(yáng)1對(duì)。清明節(jié)運(yùn)能在春游安排11對(duì)列車基礎(chǔ)上，再安排增開44對(duì)旅客列車，京滬高鐵實(shí)行高峰圖。

隨著高鐵動(dòng)車組列車公交化、大密度開行，長(zhǎng)三角各中心城市間分別形成了“1、2、3”小時(shí)高鐵都市圈，旅客出行“點(diǎn)菜”下單選擇更多。以高鐵線路為主干、以停靠站點(diǎn)為集散地、以沿途周邊景點(diǎn)為輻射的客源流向成為旅游新形態(tài)。快旅慢游，速緩相接，減少了乘車時(shí)間，增加了游玩時(shí)間。“高鐵+（吃、住、游、自駕等）”等植根于“高鐵旅游”的主題產(chǎn)品，為游客樹立一種全新的出游理念。

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