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“用工荒”引熱議代表呼吁職教培育“大國工匠”

發(fā)布時間:2016-03-12 12:58:51

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人才分布不均,部分產(chǎn)業(yè)招工難,技術(shù)人才缺乏……“國內(nèi)的現(xiàn)實是,大量制造業(yè)和服務(wù)業(yè)遭遇‘用工荒’。”在全國人大代表、江南控股集團總工程師黃作興9日接受記者采訪時說道。

在他看來,這是教育和就業(yè)之間的結(jié)構(gòu)性矛盾:“職業(yè)教育要走在改革的前頭,走在轉(zhuǎn)型升級之前,就能培養(yǎng)更多的大國工匠為推進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級服務(wù)。”

中國的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型與升級之路已成為必然。原有產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中,重工業(yè)及基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)的比重高,而高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的比重也將快速上升。如此變化,急需創(chuàng)新型、知識型、高素質(zhì)的技術(shù)技能型人才。

然而現(xiàn)實情況不容樂觀。“工科的高等教育一直遇冷,大量學生逃離工科,其增幅遠低于擴招數(shù)量的增幅。”黃作興說。

全國人大代表、舟山市華鷹遠洋漁業(yè)有限公司董事長李科平以舟山群島的情況為例,浙江國際海運職業(yè)技術(shù)學院是以涉海專業(yè)為主體的高職院校,但是目前,在海上交通運輸業(yè)、船舶制造和維修業(yè)等涉及海洋經(jīng)濟的產(chǎn)業(yè)所對應(yīng)的院校和專業(yè)中,學生數(shù)量在逐步減少。

“這些是學生和社會認為的艱苦專業(yè),就讀意愿少。”他補充,有些院校在舉辦涉海專業(yè)時,還需要投入大量設(shè)備和實訓易耗品用于實訓,教學成本比一般院校高。

全國人大代表、陜西法士特汽車傳動集團有限責任公司首席培訓師曹晶認為,多年來,中國職業(yè)技術(shù)院校在高考招生中都處于最后批次,創(chuàng)新能力不強,如果持續(xù)這樣發(fā)展,再過幾十年,制造業(yè)還將面對技工荒的尷尬局面。

重視職業(yè)教育,成為了代表們共同的話題,職教與產(chǎn)業(yè)對接被屢屢提及。

“國家要盡快加大職業(yè)教育、專科教育的資金投入,減免技高學生學費、增加專業(yè)技術(shù)技工的培養(yǎng)。”黃作興認為,這樣才能為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型與升級奠定務(wù)實的人才基礎(chǔ),也對低收入家庭和低端產(chǎn)業(yè)提供務(wù)實幫助。

同時,他建議,要加速職業(yè)教育與產(chǎn)業(yè)的銜接,鼓勵企業(yè)界人士參與到高教改革職業(yè)教育體系中,并提高全社會對技能型人才的肯定與支持。

“建議國家對海島地區(qū)高職教育產(chǎn)教融合建設(shè)進行扶持和政策傾斜,為海洋強國戰(zhàn)略提供人才支撐。”李科平說。

“用工荒”引熱議代表呼吁職教培育“大國工匠”

人才分布不均,部分產(chǎn)業(yè)招工難,技術(shù)人才缺乏……“國內(nèi)的現(xiàn)實是,大量制造業(yè)和服務(wù)業(yè)遭遇‘用工荒’。”在全國人大代表、江南控股集團總工程師黃作興9日接受記者采訪時說道。

在他看來,這是教育和就業(yè)之間的結(jié)構(gòu)性矛盾:“職業(yè)教育要走在改革的前頭,走在轉(zhuǎn)型升級之前,就能培養(yǎng)更多的大國工匠為推進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級服務(wù)。”

中國的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型與升級之路已成為必然。原有產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中,重工業(yè)及基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)的比重高,而高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的比重也將快速上升。如此變化,急需創(chuàng)新型、知識型、高素質(zhì)的技術(shù)技能型人才。

然而現(xiàn)實情況不容樂觀。“工科的高等教育一直遇冷,大量學生逃離工科,其增幅遠低于擴招數(shù)量的增幅。”黃作興說。

全國人大代表、舟山市華鷹遠洋漁業(yè)有限公司董事長李科平以舟山群島的情況為例,浙江國際海運職業(yè)技術(shù)學院是以涉海專業(yè)為主體的高職院校,但是目前,在海上交通運輸業(yè)、船舶制造和維修業(yè)等涉及海洋經(jīng)濟的產(chǎn)業(yè)所對應(yīng)的院校和專業(yè)中,學生數(shù)量在逐步減少。

“這些是學生和社會認為的艱苦專業(yè),就讀意愿少。”他補充,有些院校在舉辦涉海專業(yè)時,還需要投入大量設(shè)備和實訓易耗品用于實訓,教學成本比一般院校高。

全國人大代表、陜西法士特汽車傳動集團有限責任公司首席培訓師曹晶認為,多年來,中國職業(yè)技術(shù)院校在高考招生中都處于最后批次,創(chuàng)新能力不強,如果持續(xù)這樣發(fā)展,再過幾十年,制造業(yè)還將面對技工荒的尷尬局面。

重視職業(yè)教育,成為了代表們共同的話題,職教與產(chǎn)業(yè)對接被屢屢提及。

“國家要盡快加大職業(yè)教育、專科教育的資金投入,減免技高學生學費、增加專業(yè)技術(shù)技工的培養(yǎng)。”黃作興認為,這樣才能為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型與升級奠定務(wù)實的人才基礎(chǔ),也對低收入家庭和低端產(chǎn)業(yè)提供務(wù)實幫助。

同時,他建議,要加速職業(yè)教育與產(chǎn)業(yè)的銜接,鼓勵企業(yè)界人士參與到高教改革職業(yè)教育體系中,并提高全社會對技能型人才的肯定與支持。

“建議國家對海島地區(qū)高職教育產(chǎn)教融合建設(shè)進行扶持和政策傾斜,為海洋強國戰(zhàn)略提供人才支撐。”李科平說。

 

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