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中國高鐵已在中國最北運營三年

發(fā)布時間:2015-12-22 02:15:55

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中國高鐵已在中國最北運營三年

　　中國首條高寒高鐵—哈大高鐵迎來通車運營三周年，據(jù)哈爾濱鐵路局統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示，哈大高鐵三年累計運送旅客1450萬人次。

　　近日，哈大高鐵開啟300公里的“冬季時速”更是彰顯了中國鐵路對高寒環(huán)境的自信。高寒地區(qū)氣候條件復雜，極端天氣易發(fā)，特別是高寒會引起材料特性變化，降雪會覆蓋軌道設備，導致動車組底部積雪，還會造成接觸網(wǎng)導線結冰，這些情況對動車組高速運行會帶來一定影響。就是在這種極端的環(huán)境下，中國哈大高鐵還摸索出了一條抗擊惡劣自然的路，筆者不得不佩服。據(jù)悉，經(jīng)過反復的運營實踐，特別是連續(xù)三年的冬季運營，鐵路部門在高寒地區(qū)探索研究出了一整套克服季節(jié)性凍土影響、控制高鐵冬季凍脹的辦法，積累了有效應對惡劣天氣的安全運營經(jīng)驗，保障了高鐵冬季運營安全。

　　筆者以為，由于哈大高鐵的開通，加速了周末出游人數(shù)的比重，京滬高鐵等高鐵經(jīng)濟的“一小時經(jīng)濟圈”也將在這里復制。此外，高鐵本身就已經(jīng)成為旅游產(chǎn)品項目，在乘坐高鐵進行出行的同時也體驗著高鐵所帶來的高品質的服務與高速度的快感。