李蕊：“鐵路黃金周”都有哪些含金量？

發(fā)布時(shí)間:2015-10-10 03:33:14

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李蕊：“鐵路黃金周”都有哪些含金量？

　　中秋、國慶兩節(jié)假期10天的鐵路運(yùn)輸圓滿收官，運(yùn)輸安全平穩(wěn)有序，旅客發(fā)送量再創(chuàng)新高。全國鐵路累計(jì)發(fā)送旅客9879.9萬人次，同比增加779.3萬人次，增長8.6%；日均達(dá)到988萬人次，其中10月1日發(fā)送旅客1253.7萬人次，再創(chuàng)鐵路單日旅客發(fā)送量歷史新高。（10月9日《人民日報(bào)》）

　　國慶假期落下帷幕，鐵路運(yùn)輸以驚人數(shù)字完美收官的新聞?wù)紦?jù)了各大媒體的熱點(diǎn)版塊，數(shù)據(jù)的優(yōu)勢在于它具有真實(shí)性和權(quán)威性，一組組數(shù)據(jù)的背后凸顯了百姓對鐵路的充分肯定與認(rèn)可，也折射出鐵路付出的努力已取得卓然的成績。

　　黃金周客流魚貫而出，讓旅客安全順暢的出行是擺在交通運(yùn)輸部門的首要課題。這個(gè)黃金周不僅僅是旅游周，更是交通部門服務(wù)質(zhì)量的試金石。鐵路在激烈的市場競爭中之所以一如既往的成為領(lǐng)頭雁，除了便捷、安全、準(zhǔn)時(shí)、經(jīng)濟(jì)等優(yōu)勢略勝一籌外，更主要的還是那些接地氣的“貼心”服務(wù)。

　　縱觀今年的黃金周假期，鐵路部門為確保旅客走得了，走得好，在特殊時(shí)期采取的特殊對策，可謂是對癥下藥、藥到病除。面對多方客流疊加，加開臨客是各鐵路局首當(dāng)其沖的重要任務(wù)。僅哈爾濱鐵路局就加開列車14對，其中動車組4對，普速列車10對。加掛客車2614輛次，硬臥代硬座630輛次，重聯(lián)24對動車組，如此精心的調(diào)配運(yùn)力，讓運(yùn)輸資源得到最合理的利用。

　　另外，延伸并深化細(xì)節(jié)服務(wù)項(xiàng)目也在“鐵路黃金周”中占有一定比重。北京站各候車室的“愛心服務(wù)區(qū)”設(shè)置專人為老、幼、病、殘、孕旅客提供服務(wù)。在進(jìn)站口一樓大廳，設(shè)有“愛心流動崗”，隨時(shí)提醒、幫扶有需要的旅客。除此之外，各大車站在中央檢票廳設(shè)有“愛心醫(yī)務(wù)室”為尋醫(yī)問藥的旅客提供醫(yī)療服務(wù)。為方便老、幼、病、殘、孕等行動不便的旅客進(jìn)站乘車，組織服務(wù)組24小時(shí)為旅客提供接送站、上下車服務(wù)。

　　十月一日那天延安到寶雞D5091次列車上， 29.5萬元現(xiàn)金的完璧歸趙不僅讓“真誠服務(wù)”得到完美詮釋，更傳播了社會正能量，增加了“鐵路黃金周”的含金量。

　　中國鐵路，已經(jīng)擁有了令世界矚目的高鐵技術(shù)，我們相信，中國鐵路會憑借令國人自豪的硬件設(shè)施與盡善盡美的軟件服務(wù)，一定會飛得更高更遠(yuǎn)。