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蘭渝鐵路將建成開通時速160公里以上

發布時間:2015-07-19 08:21:00

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蘭渝鐵路將建成開通時速160公里以上

對于四川來說，蘭渝鐵路起著舉足輕重的作用，它是以完善路網布局和西部開發性新線，是渝新歐國際鐵路的重要組成部分，是連接中國西南、西北之間最便捷、快遞的通道；蘭渝鐵路與現有的渝黔鐵路相連接，形成蘭州至廣州的南北鐵路大干線，將成為與京廣線、京滬線并列的三條南北鐵路大動脈之一，也將成為西部地區連接珠三角、長三角地區的重要通道。

經歷了7年工期，蘭渝鐵路讓人欣喜的馬上就要建成了，據了解，蘭渝鐵路南充段鋪軌目前僅剩最后2公里，即將在南充火車北站合龍。

蘭渝鐵路主線在南充境內長186.97公里，自北向南經過南充市閬中、南部、順慶、嘉陵、高坪5縣(市、區)，設有閬中站、南部站和南充北站3個客運站。

蘭渝鐵路是由中國鐵路總公司、甘肅省、四川省、重慶市合資建設，運營里程873公里，總投資829.16億元，于2008年9月開工建設，設計時速160-250公里，屬國家Ⅰ級雙線電氣化客貨共線快速鐵路。

蘭渝鐵路建成后，蘭州與重慶的鐵路運輸距離將由現在的1466公里縮短至820公里，客車運行時間由現在的22小時縮短為7小時。

　　古有“蜀道難難于上青天”之說，可見，對于四川來說，交通建設非常重要。

四川素有“天府之國”之稱，就在于四川物產豐富，四川省礦產資源豐富且種類比較齊全，能源、黑色、有色、稀有、貴金屬、化工、建材等礦產均有分布。

已發現各種金屬、非金屬礦產132種，占全國總數的70%；已探明一定儲量的有94種，占全國總數的60%，分布在全省大部分地區。有32種礦產保有儲量居全國前5位，其中鈦礦、釩礦、硫鐵礦等7種礦產居全國第一位。

不僅如此，四川風光秀美，旅游資源豐富，四川省有國家一級重點保護動物：大熊貓、金絲猴、牛羚、綠尾虹雉、蘇門羚、黑鸛、云豹、雪豹等。

而四川一直以來，卻捧著金飯碗討飯吃，一直處于貧窮落后的狀態，就在于交通不發達。

緊接著，寶成鐵路、川黔鐵路、內（江）昆（明）鐵路、成昆鐵路等鐵路線相繼開工建成，為四川經濟發展插上了騰飛的羽翼。四川經濟總量位居全國第八，西部第一，人均生產總值超過4000美元。其綜合實力高居西部地區首位。四川擁有各類產業園區200多個，283家世界500強企業落戶四川，其中境外500強企業210家，在川直接投資總額過百億美元。

　　而蘭渝鐵路的建成意義深遠，在該線經過的25個縣市區中，就有13個國定扶貧重點縣，4個省級扶貧重點縣。不少縣農民人均純收入不到2000元。但蘭渝鐵路沿線有豐富的農牧業資源，有色金屬資源（鉛鋅礦）、煤炭資源、建材資源和文化旅游資源等。修建蘭渝線，有利于開發沿線各種資源，將資源優勢轉化為經濟優勢，加快老、少、邊、窮地區脫貧致富全面建成了小康社會的步伐，有效地提高沿線人民的生活水平。