蘭渝鐵路廣元至重慶段經(jīng)過近兩個月的聯(lián)調(diào)聯(lián)試已通過初驗,標(biāo)志著該段鐵路即將于年底前開通運營。
蘭渝鐵路為國鐵Ⅰ級電氣化雙線客貨共線、雙層集裝箱鐵路,旅客列車速度目標(biāo)值為時速160公里,有條件路段預(yù)留時速200公里,穿越甘、陜、川、渝三省一市22個縣市區(qū),北接蘭新、包蘭、蘭青、隴海鐵路,南接寶成、襄渝、達成、遂渝、渝懷、滬漢蓉鐵路,是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中西北至西南區(qū)域間客貨并重的大能力運輸通道,是“渝新歐”國際大通道的重要組成部分。
據(jù)蘭渝鐵路公司副總經(jīng)理孫韶峰介紹,即將開通運營的蘭渝鐵路廣元至重慶段位于四川省及重慶市境內(nèi),北起四川省廣元市,向南經(jīng)蒼溪、閬中、南部、南充、廣安、合川后接入重慶樞紐,正線線路長度352公里,橋梁合計160座、隧道合計99座。該線北端經(jīng)廣元與寶成線相連,中與達成鐵路相交,向東延伸進入重慶樞紐,與成渝、渝黔、襄渝和渝懷及滬漢蓉快速通道等相接,是西部地區(qū)的一條區(qū)際路網(wǎng)性鐵路干線。
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