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上半年客運(yùn)貨運(yùn)港口吞吐量均放緩

發(fā)布時(shí)間:2015-07-19 08:04:13

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上半年客運(yùn)貨運(yùn)港口吞吐量均放緩
 

       今年以來,交通運(yùn)輸部深入貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院的決策部署,以“四個(gè)全面”戰(zhàn)略布局為統(tǒng)領(lǐng),主動(dòng)適應(yīng)和引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài),扎實(shí)推進(jìn)實(shí)施國(guó)家“三大戰(zhàn)略”等各方面工作,進(jìn)一步實(shí)化強(qiáng)化各項(xiàng)穩(wěn)增長(zhǎng)政策措施,充分發(fā)揮交通“先行官”作用,為實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長(zhǎng)做出了積極貢獻(xiàn)。

  具體看:

  第一,運(yùn)輸生產(chǎn)增速放緩,結(jié)構(gòu)分化加深。

  客運(yùn)方面:上半年,鐵路公路水路完成客運(yùn)量108.5億人,同比增長(zhǎng)0.5%,增速較去年同期放緩1.8個(gè)百分點(diǎn)。客運(yùn)結(jié)構(gòu)調(diào)整不斷深化:一是便捷、舒適、高效出行方式客運(yùn)量持續(xù)較快增長(zhǎng),鐵路旅客發(fā)送量增長(zhǎng)9.1%, 4、5、6月份分別下降0.4%、1.2%和1.4%,降幅有所擴(kuò)大。三是旅游消費(fèi)帶動(dòng)水路客運(yùn)保持旺盛需求,客運(yùn)量增長(zhǎng)5.2%。

  貨運(yùn)方面:鐵路公路水路完成貨運(yùn)量209.1億噸,同比增長(zhǎng)4.2%,增速較去年同期放緩3.0個(gè)百分點(diǎn)。貨運(yùn)結(jié)構(gòu)持續(xù)分化:一是鐵路貨運(yùn)呈下降趨勢(shì),但降幅趨穩(wěn),貨物發(fā)送量下降10.2%,其中二季度下降11.0%。二是公路貨運(yùn)仍保持穩(wěn)定增長(zhǎng),貨運(yùn)量增長(zhǎng)6.2%。三是水路貨運(yùn)增速明顯放緩,貨運(yùn)量?jī)H增長(zhǎng)3.3%,較一季度、去年同期分別放緩1.9和2.7個(gè)百分點(diǎn)。四是快遞業(yè)持續(xù)高速增長(zhǎng),完成快遞業(yè)務(wù)量84.6億件、增長(zhǎng)43.3%,快遞業(yè)務(wù)收入1196億元、增長(zhǎng)33.2%。

  第二,交通固定資產(chǎn)投資高位運(yùn)行,穩(wěn)增長(zhǎng)作用凸顯。

  上半年,公路水路完成固定資產(chǎn)投資7188億元,同比增長(zhǎng)9.5%,略高于去年同期,公路投資中新開工項(xiàng)目投資額占比由去年同期的18.9%提高至23.6%,水運(yùn)占比由12.6%提高至27.3%,尤其需要指出的是,在全社會(huì)固定資產(chǎn)投資增速放緩的情況下,交通投資增速不降反升,發(fā)揮了重要的穩(wěn)增長(zhǎng)作用,成績(jī)來之不易。

  分行業(yè)看,公路建設(shè)完成投資6469億元,同比增長(zhǎng)10.2%,其中高速公路、普通國(guó)省道、農(nóng)村公路分別完成投資3260億元、2015億元和1195億元,分區(qū)域看,東、中、西部地區(qū)分別完成公路水路固定資產(chǎn)投資2315億元、1698億元和3175億元,分別增長(zhǎng)5.3%、16.9%和9.0%。

  第三,充分發(fā)揮交通“先行官”作用,全力推進(jìn)國(guó)家重大戰(zhàn)略實(shí)施。

  一是“一帶一路”戰(zhàn)略有序推進(jìn)。完成《落實(shí)“一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃實(shí)施方案》,新開通了昆明、大連、哈爾濱至歐洲的貨運(yùn)班列,推動(dòng)“一帶一路”戰(zhàn)略政策效果逐步顯現(xiàn),二是京津冀區(qū)域交通一體化率先取得突破。會(huì)同國(guó)家發(fā)展改革委編制上報(bào)《京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化規(guī)劃》,組織擬訂實(shí)施方案,重大項(xiàng)目建設(shè)等工作正在有序推進(jìn)。三是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶交通運(yùn)輸發(fā)展取得突破性進(jìn)展。配合國(guó)家發(fā)展改革委完成《長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃綱要》,并同步編制了交通運(yùn)輸實(shí)施方案。長(zhǎng)江南京以下12.5米深水航道一期主體工程已完工,二期工程已經(jīng)正式開工建設(shè)。

  以上是上半年交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的基本情況。國(guó)內(nèi)方面,隨著打造大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新和增加公共產(chǎn)品、公共服務(wù)“雙引擎”的不斷驅(qū)動(dòng),“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)的實(shí)施,以及去年下半年以來持續(xù)推出的定向調(diào)控措施逐步發(fā)力見效,宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行緩中趨穩(wěn),據(jù)此,我們預(yù)計(jì),下半年交通運(yùn)輸主要實(shí)物量指標(biāo)將略好于上半年,全年鐵路公路水路客運(yùn)量小幅增長(zhǎng),貨運(yùn)量、港口貨物吞吐量穩(wěn)步增長(zhǎng),交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模維持高位。

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