鐵路發(fā)展現(xiàn)代物流是順勢而為的明智之舉

發(fā)布時間:2015-05-29 06:52:08

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“我希望我的貨到站就能提”、“我希望鐵路的貨運(yùn)價格能更透明”“我希望‘鐵老大’的服務(wù)能更貼心”“我希望辦理貨運(yùn)的手續(xù)能簡便快速”……2013年6月，鐵路貨運(yùn)組織改革這艘大船在千千萬萬貨主的期盼中，揚(yáng)帆出海了。“貨主的滿意，就是我最大的心愿”一名普通的貨運(yùn)值班員道出了鐵路改革的“終極”目標(biāo)。

站在歷史的山巔回望走過的足跡，才能更清晰地洞察改革風(fēng)云，更準(zhǔn)確地把握改革方向。近年來，隨著各種交通方式的加快發(fā)展和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的深入調(diào)整，鐵路在貨運(yùn)市場的份額不斷下滑。面對公路、水路運(yùn)量的增幅，鐵路大宗貨物運(yùn)量的下降，鐵路原本具有的全天候、大運(yùn)量、低成本、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)勢蕩然無存。怎么辦？難題怎么破解？他山之石可以攻玉，借鑒發(fā)達(dá)國家鐵路物流成功的先進(jìn)經(jīng)驗，鐵路以壯士斷腕的勇氣邁開了改革的步伐，鐵路緊密圍繞實(shí)施敞開受理、一口價收費(fèi)、門到門運(yùn)輸?shù)雀母镆螅矣诔龃笫止P、花大力氣、下真功夫，加大硬件投入，完善管理機(jī)制，做了大量實(shí)實(shí)在在的工作，打開了貨運(yùn)改革的新局面。

沒有刮骨療傷的痛楚，就不會迎來充滿生機(jī)的健康機(jī)體。今天一季度，鐵路公路水路完成貨運(yùn)量94.4億噸，同比增長4.5%，實(shí)事證明，鐵路發(fā)展現(xiàn)代物流是順勢而為的明智之舉，今天的鐵路貨運(yùn)網(wǎng)，呈現(xiàn)給世人的是這樣一番景象：合理的規(guī)劃物流網(wǎng)絡(luò)；一流的物流設(shè)施建設(shè)；創(chuàng)新的鐵路運(yùn)輸組織；靈活的合理價格區(qū)間……這一切，構(gòu)成了鐵路改革的主旋律。

新的征程正在展開。鐵路將進(jìn)一步完善思路和措施，堅定信心和決心，鍥而不舍，以“釘釘子”的精神確保鐵路改革的持續(xù)向前。