技校：鐵路發(fā)展現(xiàn)代物流是返利于民的“紅利盛宴”

發(fā)布時間:2015-05-20 05:58:37

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鐵路發(fā)展現(xiàn)代物流是返利于民的“紅利盛宴”

近日，中國鐵路總公司提出“力爭用3年左右時間將鐵路發(fā)展成為世界一流的現(xiàn)代物流企業(yè)”的目標(biāo)。以運輸大宗商品著稱的老牌運輸企業(yè)信誓旦旦地稱要向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型，這究竟是鐵路市場化后追逐物流市場紅利的“獨角戲”？還是鐵路不斷發(fā)展，做大物流業(yè)返利于民的“紅利盛宴”呢？

據(jù)2014年調(diào)查報告顯示，我國物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模快速增長，全國社會物流總額2013年達到197.8萬億元，比2005年增長3.1倍，按可比價格計算，年均增長11.5%。然而，中國物流業(yè)的發(fā)展與經(jīng)濟發(fā)展不匹配，遠遠落后于經(jīng)濟發(fā)展要求，甚至制約了經(jīng)濟的發(fā)展。從國際看，物流業(yè)發(fā)展的趨勢就是現(xiàn)代物流，即將信息、運輸、倉儲、庫存、裝卸搬運以及包裝等物流活動綜合起來的一種新型的集成式管理，其任務(wù)是盡可能降低物流的總成本，為顧客提供最好的服務(wù)。

鐵路發(fā)展現(xiàn)代物流，就是以滿足客戶需求為目標(biāo)，以信息化為支撐，通過發(fā)展全品類物流、提供全流程服務(wù)、開展全方位經(jīng)營、實行全過程管理，實現(xiàn)運輸、倉儲、貨代、加工、信息等業(yè)務(wù)融合發(fā)展，強化鐵路安全便捷、低成本、全天候、綠色環(huán)保的優(yōu)勢。

四通八達的路網(wǎng)是鐵路參與物流競爭的基礎(chǔ)優(yōu)勢，而其多年來建立的系統(tǒng)龐大的運輸體系中，具有較其他物流企業(yè)更多的設(shè)備、人員、經(jīng)驗等豐富資源。因此，發(fā)展鐵路現(xiàn)代物流，就是發(fā)揮老牌運輸企業(yè)優(yōu)勢，依托其系統(tǒng)、龐大的運輸體系，通過科學(xué)化、規(guī)范化的管理和產(chǎn)品優(yōu)化，在降低物流成本的同時，提供更加個性化、差異化的物流服務(wù)，促進中國物流業(yè)向現(xiàn)代物流發(fā)展，進而助力中國經(jīng)濟的發(fā)展。