記者5月5日從西南交通大學出版社獲悉，該社與世界著名出版商愛思唯爾合作出版的《高速鐵路道岔設計理論與實踐》近日面世并推向全球市場，標志著中國高鐵學術出版“走出去”項目正式拉開帷幕。

　　西南交大教授王平主持研制的350km/h高速道岔，打破了德、法兩國對高速鐵路道岔技術的壟斷和封鎖，為中國高速鐵路建設節約了上百億元的投資。《高速鐵路道岔設計理論與實踐》是王平團隊近20年研究工作的總結，書中有大量高鐵實踐運營中的生動例子，涵蓋了高速鐵路道岔相關的所有技術。該書中文版從2008年開始撰寫，英文版從2014年5月開始編譯。

　　據悉，“中國高鐵學術出版工程”將陸續推出系列代表中國水準的優秀圖書，展示中國高鐵的尖端研究成果和建設經驗，幫助世界各國提升高鐵修建技術。

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