9月上中旬,鐵路貨運繼續保持增長勢頭。針對當前貨運形勢,中國鐵路總公司強調,各鐵路局一方面要繼續落實好鐵路供給側改革,加強日常運輸組織;另一方面要采取積極措施,提高運輸效率,把握契機促進裝車上量。
截至9月20日,國家鐵路本月日均裝車125499車,同比增加10543車,增長9.2%。從各品類看,隨著煤炭運輸需求的增加,煤炭日均裝車同比減幅逐漸收窄;焦炭、金屬礦石、鋼鐵、木材、集裝箱、糧食等日均裝車均呈同比大幅增長態勢。其中,9月10日全路集裝箱裝車12995車,創歷史新高。9月份以來,全路貨物發送量日均完成749.9萬噸,同比增加26.9萬噸,增長3.7%。自6月份以來,鐵路系統積極與糧食部門、企業溝通協作,加強日常空車配送和裝卸車組織,提前半個月完成了國家從安徽、江蘇省向中西部五省區的100萬噸跨省移庫糧運輸任務。
針對貨源變化,總公司強調,各鐵路局要通過日常運輸組織保證焦炭、鋼鐵、木材等品類的裝車需求,確保已經實施的各項供給側改革制度措施繼續不折不扣執行。調度部門要加強列車運行調整,及時安排機車回送,減少列車晚點和乘務員超勞;機務部門根據實際車流情況,最大限度地安排好機車和機班運用,保證機列銜接。
為進一步提高運輸效率,總公司強調,全路各單位必須嚴格遵守調度集中統一指揮,嚴肅日常調度運輸紀律,對于總公司確定的日班計劃特別是分界口排空目標,必須按要求兌現。要妥善處理安全與效率的關系,防止片面強調安全、不顧效率的傾向,堅決取消影響效率的土規定、土政策。為進一步盤活閑置貨車,總公司組織開行一站直達C80整列貨物列車,在北京、鄭州、武漢、濟南、上海等鐵路局間循環運輸。相關鐵路局要提前做好卸車場地、機具以及列車運行途中技檢作業點相關工作的安排,提高作業效率,保證運輸安全。
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