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建議啟動建設沿江高鐵

發布時間:2016-03-12 12:56:32

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全國人大代表、市長萬勇等30名湖北團人大代表聯名提出《關于從國家層面推動長江中游城市群交通網絡建設推進一體化進程的建議》，希望從國家層面推動中部四省會之間交通升級，形成水陸空三位一體的立體交通格局，推動長江中游城市群建設，加快長江經濟帶發展和中部崛起步伐。

這份《建議》認為，2015年3月，國務院批復同意《長江中游城市群發展規劃》，長江中游城市群正式上升為國家戰略，成為國家批復的中部唯一城市群規劃。一年來，城市群內武漢、長沙、南昌、合肥等城市主動對接，取得了一些成績，但在城市群交通網絡方面還存在交通規劃的系統性不強、交通網絡建設推進步伐不夠快等問題。從國家層面規劃推動長江中游城市群交通網絡建設，既是推動國家戰略實施的迫切需要，也是協調推動全國城市群建設的迫切需要。

代表們提出五方面建議：

國家發展改革委、交通運輸部等國家部委盡快組織編制并審批《武漢、長沙、合肥、南昌四市綜合交通體系發展規劃》，從頂層設計上把關。

盡快啟動建設沿江高鐵（上海—南京—合肥—武漢—宜昌—重慶）、蘭福高鐵（蘭州—西安—武漢—南昌—福州）、西安—合肥—南昌、西安—長沙高鐵等，并按照350公里/小時速度標準設計。

大力支持長江中游地區武漢城市圈、環長株潭城市群、環鄱陽湖城市群、合肥經濟圈四大城市組團內的交通一體化建設，實現城市組團之間的交通基礎設施的互聯互通、高效便捷。

大力推進航道改造整治工程，實現內河水運通江達海：包括長江武漢至安慶（含九江段）6米航道、長江武漢至宜昌4.5米航道；實施湘江、漢江、贛江、合裕線、兆西河、江淮運河等航道升級改造工程；研究推進洞庭湖、鄱陽湖、巢湖支線航道建設。

大力支持武漢、長沙、南昌及合肥機場擴建工程，支持武漢打造國際樞紐機場，建設第二機場；深化低空空域管理改革，將長江中游城市群區域列入低空試點范圍；支持長江中游城市群完善機場功能布局，發展通用航空。

據悉，來自長沙、南昌、合肥三市的全國人大代表也將就推動長江中游城市群交通網絡建設分別提出相關建議。