據市發改委相關負責人介紹,擴大對外開放合作依然是今年的重點工作之一,成都將建立“一帶一路”項目庫并積極爭取亞投行、絲路基金等支持,助推成都企業參與“一帶一路”跨境園區和沿線重大工程建設。與此同時,啟動成都天府國際機場及場外配套基礎設施、城市候機廳建設,爭取成都臨空經濟示范區盡早獲批并啟動建設。記者了解到,成都臨空經濟區近期以成都雙流國際機場為主體輻射周邊,規劃形成130平方公里示范區,中遠期拓展到成都天府國際機場,最終構建起“一區兩園”的臨空經濟協調發展格局,重點推進以航空樞紐服務、航空物流、航空維修、通用航空等為代表的航空核心產業,共涉及3大產業、13個產業門類。
目前已規劃新增3條時速350公里的高鐵出川通道。其中,成都—達州—西安高鐵里程約450公里,新增達州—萬州—利川高鐵約180公里,接萬州—鄭州高鐵,形成成都—鄭州第二通道。到2020年,實現成都至西安、昆明、貴陽、蘭州、武漢4小時快鐵交通圈。
該負責人表示,今年還要盡早啟動實施成都經南充至達州鐵路、成都經天府國際機場至自貢(宜賓段)等重大鐵路出川通道項目,加快打造省會城市4小時高鐵交通圈。
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