合浦至湛江鐵路廣西段開工

發(fā)布時間:2015-12-24 11:48:23

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合浦至湛江鐵路廣西段開工

　　12月22日，合浦至湛江鐵路廣西段正式開工建設(shè)。據(jù)介紹，該項(xiàng)目的建設(shè)對完善區(qū)域路網(wǎng)、促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展及旅游資源開發(fā)具有重大意義。

　　當(dāng)天上午，天空下著細(xì)雨，動員會進(jìn)行了簡短的儀式后，現(xiàn)場多輛挖掘機(jī)同時啟動，挖起地上第一鏟泥土，宣告合浦至湛江鐵路廣西段正式開工。

　　據(jù)介紹，合浦至湛江鐵路位于廣西壯族自治區(qū)和廣東省交界的南部沿海地區(qū)，起點(diǎn)為合浦，向東經(jīng)平陽、福成、閘口、白沙、山口，然后進(jìn)入廣東廉江的營仔、橫山，由遂溪縣北側(cè)進(jìn)入湛江。到達(dá)湛江后，再沿著茂名、陽江、恩平、江門到達(dá)廣州。

　　線路正線全長115.061km，其中廣西境內(nèi)正線長63.228km，鐵路等級是國鐵I級，正線數(shù)目是雙線，設(shè)計(jì)行車速度是250km/h，合湛鐵路工程完工后，從起點(diǎn)到終點(diǎn)大約需要40分鐘，總投資約138.8億元，廣西境內(nèi)投資約64.6億元。項(xiàng)目建設(shè)工期為3年半，規(guī)劃輸送能力每日客車90對，貨運(yùn)量每年3000萬噸。

　　該鐵路西接廣西沿海鐵路，東接廣東西部沿海鐵路、黎湛鐵路，經(jīng)湛（江）海（安）線、擬建的瓊州海峽鐵路通道與海南相連，是我國沿海鐵路通道的組成部分，也是北部灣及西南地區(qū)與海南省客運(yùn)交流的重要鐵路通道。