中俄同江鐵路大橋中方施工段雄姿初現

    4月20日電 由此間中鐵大橋局負責施工的第一座橫跨中俄兩國界河的鐵路大橋——中俄同江鐵路大橋，20日主橋樁基礎全面完成，主橋鋼梁架設已完成7孔，雄姿初現。

　　中俄同江鐵路大橋是第一座橫跨中俄兩國界河的鐵路大橋，主橋全長2215米，在中國境內將建設1900米，它建成使用后將成為東部陸海絲綢之路經濟帶的黃金通道，使中國東北鐵路網與俄羅斯西伯利亞鐵路大動脈相連通，極大地改善中俄兩國之間的貿易運輸條件。

　　同江中俄鐵路大橋采用20跨的鋼梁，中方負責施工17跨，俄方負責施工3跨，主跨的144米鋼梁跨越中俄國界線，由中方負責架設施工。為防止黑龍江開江后巨大的冰排撞擊大橋，項目部已拆除位于主航道區的300米棧橋；在棧橋上游處筑沙壩，阻止冰排直接撞擊棧橋；在圍堰上游側插入三角形鋼管導流樁，引導冰排順暢度過；制定了應急預案和應急演練。

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