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沈陽職業教育未來3年建30個重點專業對接支柱產業

發布時間:2015-11-20 01:07:55

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沈陽職業教育未來3年建30個重點專業對接支柱產業

　　當前東北裝備制造業已進入產業轉型升級的關鍵期。而發展高端裝備制造業離不開高端裝備制造技能人才。校企深度合作、由培養單一工種、單一技能轉向培養高素質復合型人才……記者采訪了解到，圍繞沈陽裝備制造業轉型升級，沈陽中高職院校也在培養目標、辦學模式上同步進行著“轉型升級”。

　　今年8月，教育部公布了全國165家首批現代學徒制試點單位，其中包括遼寧省的4所高職院校和1所中職院校。

　　通俗地理解，學徒制就是加入了師傅帶徒弟的教學方式。學生一邊在學校跟老師學習理論知識，一邊在工廠做學徒由師傅言傳身教。“招生即招工、入校即入廠、校企聯合培養”，這樣的育人模式，被認為是德國經濟騰飛的秘訣，也是制造企業效仿的模板。

　　作為試點單位之一，沈陽職業技術學院已經開始了現代學徒制的嘗試。該校教務處處長李超介紹，學校近期已經與沈陽含能金屬材料制造有限公司正式簽署學徒制培養協議。“這些學生的身份首先為企業招聘的員工，通過在我校二級學院注冊后，成為學校的學生，由企業和學校共同培養。”李超表示，這種模式完全不同于以往企業下訂單，學校培養的模式，培養主體已從學校變為企業，真正實現了“雙元制”。這在沈陽中、高職院校校企合作培養方面是一個全新的突破，也是“雙元制”培養模式本土化的一次探索。

　　作為校企深度合作的成功典型，沈陽市裝備制造工程學校和華晨寶馬一同打造的“寶馬班”連續4年已經將近200名畢業生送進了寶馬工廠。

　　校企雙方將德國教學標準及教材，連同華晨寶馬培訓教材和中國職業教育教材相融合，編制了寶馬實驗班專用教學講義，并組建了兩套專門教學團隊。寶馬班的學生也有雙重身份，在學校是學生，到工廠培訓是學徒。學生畢業通過考核后，可在華晨寶馬的維修技術、質量檢測、生產操作等關鍵環節的崗位工作。

　　“我們對就業后的學生進行跟蹤調查發現，進入寶馬的畢業生幾乎沒有跳槽的，起薪甚至高于同期入職的本科畢業生。由于企業全面參與培養，學生普遍具有較高的職業素養，對企業的認同感和忠誠度高。”該校相關負責老師介紹，學校正在努力將“寶馬班”模式推廣復制，和國內其他企業進行合作培養。

　　眼下，為期一個月的2015年度沈陽職業院校技能大賽正在火熱進行中。全市中、高職在校生和專業教師在68個項目上比拼技能絕活。

　　遼寧裝備制造職業技術學院教務處處長高云表示，智能制造會使一線工人的數量需求減少了，但是對勞動力素質的要求大大提高了。此外，“機器換人”也提供更多設備維修、維護等高技能需求崗位。

　　沈陽市裝備制造工程學校相關負責人介紹，該校的培養方案也在由單一工種、單一技能向復合型人才培養轉變。“今年，學校機電一體化專業招了6個班，而單一的機械、數控班招生規模則在縮小。裝備制造業技術資源總量雖然較大, 但是人才結構卻不合理，裝備制造業轉型最缺乏的是復合型高技能人才。我們學校今年也將3D打印技術引入了學生教學過程中，目的就是學生們看到未來裝備制造業的發展方向。”

　　沈陽市教育局職業教育處副處長張金偉接受記者采訪時表示，沈陽裝備制造產業轉型升級要求職業教育也要積極主動適應，完成自身的轉型升級，即由規模發展向內涵發展轉型，人才培養層次由中端向中高端過渡。

　　張金偉表示，下一步沈陽市職業教育將穩定并逐步擴大“3+2”中高職銜接班的規模，同時也將啟動新一輪專業布局和調整。通過開展中等職業學校標準化評估項目，用3年左右時間建成一批標志性、示范性和規范性學校，建設30個左右與沈陽支柱產業相對接的重點專業。

　　“2015年沈陽中職學校中新增設了3D打印技術、工業機器人、物聯網技術等智能制造類專業。”張金偉介紹，在專業設置上將逐步提高專業設置的科學性。同時將繼續開展職業院校技能大賽，通過競賽提高人才培養的質量，擴大職業教育的影響。