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跨境物流大通道初步形成以鐵路貨運為主

發布時間:2015-04-17 03:32:44

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跨境物流大通道初步形成以鐵路貨運為主

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      構建黑龍江陸海絲綢之路經濟帶，主要是充分發揮黑龍江與俄羅斯毗鄰的地緣優勢，鞏固對俄橋頭堡和樞紐站地位，以鐵路為主軸線，以公路、水運、航空、管道、電網為輔助線，以沿線城市進出口產業園區為重要支撐，建設連接亞歐的國際貨物運輸大通道，打造全國面向以俄羅斯為重點的東北亞經貿合作服務平臺，為國家“一帶一路”建設提供重要支撐。
     這次會議提出，要加快發展以哈俄歐跨境貨運班列為重點的商貿物流業，加快開通哈俄歐跨境貨運班列，組建大型商貿物流集團，建設現代化綜合商貿物流產業園，充分發揮商貿物流在建設“龍江絲路帶”中的重要紐帶作用。同時，加快建設哈爾濱鐵路集裝箱集散中心，將其打造成國際物流大平臺，發展跨境集裝箱運輸，吸引國際大企業入駐，使其成為貿易企業的保稅及倉儲中心和制造企業的大區分撥中心。
     據了解，深入貫徹落實國家“一帶一路”戰略規劃、推進黑龍江陸海絲綢之路經濟帶建設，必須按照《中蒙俄經濟走廊黑龍江陸海絲綢之路經濟帶建設規劃》，著力構建哈俄歐鐵路跨境運輸體系，加快推進通道和口岸基礎設施建設;加快推進在建鐵路項目，抓緊開工新建鐵路項目，積極做好擬建鐵路項目前期準備工作，盡快完善黑龍江省對俄鐵路通道和區域鐵路網;加快推進綏芬河鐵路口岸改造、同江鐵路口岸開放，完善口岸交通、倉儲配送、電子信息等基礎設施。

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