當前位置：首頁 > 正文

“十三五”機遇加快推進鐵路大通道大能力建設

發布時間:2015-05-22 01:54:30

瀏覽量:

分享到:

20日，省政府召開專題會議，研究我省鐵路規劃建設工作。省長王國生強調，第九屆中博會全面展示了湖北對外開放的新形象，海內外客商對“九省通衢”之便也有了更多切身感受，來鄂投資信心進一步增強。我們要借此東風，搶抓國家加大中西部鐵路建設和開展“十三五”規劃的機遇，扎實做好我省鐵路規劃、建設和運營工作，為“建成支點、走在前列”筑牢交通大底盤。

近年來，省委、省政府高度重視鐵路等基礎設施建設，積極搶抓國家擴投資、穩增長的政策機遇，加大鐵路建設力度，狠抓重大項目推進，改革鐵路投資體制，全省鐵路建設力度大、進展快、勢頭好。目前，全省鐵路營運里程達到4060公里，漢十鐵路、鄭萬客專等重大項目前期工作進展順利，武漢至黃岡、黃石城鐵開通運營，江漢平原貨運鐵路加快推進，鐵路運輸對全省經濟增長的支持作用持續增強。

在聽取全省鐵路建設發展、投融資平臺運作、項目服務等情況匯報后，王國生對我省近年來鐵路建設取得的成績給予肯定。他說，鐵路既是方便人民群眾出行、增強區域經濟活躍度的重要基礎條件，也是當前發揮投資關鍵作用的重要抓手。無論從哪個角度看，“十三五”都是我省鐵路大建設大發展的關鍵機遇期。我們要跳出湖北看湖北，既要看到我省已經搶先形成的先發優勢，又要看到周邊地區加快趕超的后發優勢；既要看到當前鐵路投資與經濟社會發展的適應度，又要以適度超前的眼光，看到長遠發展對鐵路等基礎設施建設的潛在需求，認清新常態下我省鐵路建設發展中的“危”與“機”，進一步增強危機意識、機遇意識和趕超意識。

王國生指出，要以規劃引領鐵路建設，以服務推進項目實施，以運營保障事業發展。一是要強化機遇意識，千方百計擠進國家“十三五”鐵路建設規劃籠子。根據國家“四大板塊”、“三大戰略”和長江中游城市群發展規劃，積極謀劃一批通道項目、樞紐項目和特色項目，搞好可行性研究論證和匯報銜接，爭取有更多項目納入國家規劃。二是要強化改革創新意識，主動適應鐵路建設運營新模式帶來的新變化。積極爭取國家支持，創新政府投入方式，做大做強做活投融資平臺，通過體制機制創新化解鐵路建設運營中的難題。三是要強化責任擔當意識，為加快推進鐵路建設發展營造良好服務環境。研究出臺推進鐵路建設發展的政策意見，完善省直部門聯動和上下協調的工作機制，把服務鐵路建設發展作為各地各部門的共同責任，形成強大合力。

省委常委、常務副省長王曉東主持會議，他要求進一步認清當前鐵路建設發展面臨的總體形勢，搶抓國家“三大戰略”實施和“十三五”規劃編制的重大機遇，積極推進投融資機制創新，以鐵路大通道、大能力建設為重點，把事關湖北未來發展的重大鐵路項目謀劃好、實施好，推動全省鐵路建設實現新突破、新發展。