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一季度鐵路公路水路完成固定資產投資3205億元

發布時間:2015-04-16 09:17:00

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一季度鐵路公路水路完成固定資產投資3205億元
 
       4月16日,筆者從交通運輸部例行發布會上了解到,一季度,鐵路公路水路固定資產投資在高平臺上快速增長,客運總量低速增長,貨運增速有所放緩,經濟運行走勢總體平穩。
  固定資產投資快速增長 投資結構進一步優化
  值得一提的是,投資結構進一步優化。西部地區投資規模和增速繼續保持領先,東、中、西部地區分別完成公路水路固定資產投資742億元、537億元和1101億元,同比增長8.0%、12.7%和21.5%。普通公路繼續保持較快增長,普通國省道、農村公路分別完成投資648億元和344億元,分別增長13.1%和29.9%;高速公路完成投資1117億元、增長11.2%。
  客運問題總量低速增長出行結構繼續調整
  一季度鐵路公路水路完成客運量55.6億人,同比增長0.9%,增速較去年同期放緩0.6個百分點。其中鐵路旅客發送量增長8.8%,較去年同期加快2.8個百分點;公路客運量受高鐵和私家車分流影響下降0.1%;水路客運量增長6.3%。
  從居民出行結構分析,出現三個積極變化:一是出行方式出現積極變化,旅客更多地選擇便捷、舒適、高效的出行方式,一季度,高鐵、動車旅客發送量分別增長37.8%和29.2%,明顯高于普通列車的客運量增速;二是出行工具出現積極變化,隨著私家車日益普及,自駕出行明顯增多。1至2月,部分省份高速公路7座及以下客車流量同比增長17.0%,7座以上客車流量則下降了6.9%;三是出行目的地出現積極變化,出境游客流迅猛增長,今年前兩個月民航國際航線旅客運輸量增速高出國內航線26.4個百分點。
  港口生產增速回落,外貿運輸“進降出升”
  一季度,規模以上港口完成貨物吞吐量27.1億噸,同比增長2.2%,增速較去年同期放緩3.5個百分點。今年以來,水路運輸“內河好于沿海、內貿好于外貿、集裝箱好于散貨”,內河、沿海港口吞吐量分別增長4.7%和1.2%;內外貿吞吐量分別增長3.6%和下降0.6%;集裝箱吞吐量增長7.3%,較去年同期加快1.5個百分點。
  交通運輸部發言人徐成光表示,交通基礎設施建設仍然是實現經濟穩增長目標的重要推動力量。預計今年上半年,鐵路公路水路固定資產投資仍將保持較快增長,增長8%左右。綜合分析國內國外經濟形勢和各方面因素,特別是隨著“一帶一路”、京津冀協同發展、長江經濟帶等國家三大戰略的推進實施,預計全年交通運輸經濟運行有望保持基本平穩。



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