從張家口市有關部門獲悉，備受矚目的張唐鐵路工程進展順利，位于張家口境內的孔家莊至沙嶺子西段軌道鋪設目前已經完工，中鐵六局北京鐵建公司第六項目部與北京鐵路局張家口工務段進行了交接驗收，為今年11月中旬竣工通車奠定了基礎。
　　張唐鐵路起自張家口市孔家莊站，經萬全、宣化、赤城，承德市的豐寧、灤平、興隆，再經唐山市的遵化、豐潤、豐南、灤南、唐海，終至曹妃甸北站，正線全長528.5公里(張家口市境內153公里)，是國家中長期鐵路網規劃的重要組成部分。2010年3月21日，張唐鐵路開工建設，線路技術等級為國鐵Ⅰ級、雙線電氣化，設計時速為每小時120公里，設計運輸能力為2億噸/年，以貨運為主，兼顧客運。
　　據中鐵六局北京鐵建公司第六項目部相關負責人介紹，張唐鐵路自開工以來進展順利，其中孔沙段軌道工程已于9月10日鋪設完成，并于9月15日與張家口工務段進行了順利交接。交接驗收以后，張家口工務段將對軌道進行精調。軌道精調將采用國內先進的施工及檢測設備，以確保軌道各項指標正常。

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