貴州首條引入社會資本建設的鐵路項目開工

　　貴州省首個引入社會資本自建自營的鐵路項目——甕安至馬場坪鐵路２８日在黔南州開工建設，標志著社會資本進入鐵路市場邁出重要步伐。
　　全長７２．５９５公里的甕安至馬場坪鐵路位于黔南布依族苗族自治州境內，線路從滬昆鐵路福泉車站增設姜家坪車站引出，北至甕安縣城附近，共設５座車站，按國鐵二級單線電氣化貨運專線建設，設計時速１２０公里，估算總投資４９．９３億元，建設工期為３．５年。
　　社會投資方之一的中鐵二十局集團副總經理張文峰介紹，翁馬鐵路是中國鐵路總公司首次下放鐵路運輸權給企業，開創了鐵路自主運營的新模式。該項目采?。校校心Ｊ浇ㄔO，四家社會投資人與政府投資方可以充分發揮各自專業優勢，可以闖出一條聯合投資、風險共擔、利益共享的發展新路。
　　作為黔南州今年第三批重點建設項目之一，甕安至馬場坪鐵路項目采用ＰＰＰ模式，由中鐵二十局集團牽頭與中交路橋、貴州橋梁集團等組成社會資本聯合體出資占５１％，貴州鐵路投資有限公司和劍江控股集團分別代表省政府和黔南州政府出資占４９％，共同組建項目公司，負責資金籌措、項目建設、運營管理、債務償還和資產管理等，鐵路特許經營期暫定為３０年。
　　翁馬鐵路地處福泉－甕安磷煤電一體化循環經濟千億工業園區發展主軸，建成后可為園區提供大能力便捷的鐵路貨物運輸通道，對完善區域鐵路網布局、促進沿線經濟社會發展具有重要意義。

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