當前位置：首頁 > 正文

建議：蘭州中川城際鐵路制定多種票制吸引更多人乘火車

發布時間:2015-09-25 11:07:21

瀏覽量:

分享到:

　　蘭州中川城際鐵路即將上軌通行迎來首批乘客，票價問題隨之成為關注的焦點。有專家建議，蘭州應制定符合實際的票價方案，可制定學生票、機場專線票等多種票制，吸引更多人乘火車出行，讓城際鐵路真正發揮作用。

　　作為甘肅首條城際鐵路，蘭州中川城際鐵路建設已進入通車倒計時，正在進行最后設備安裝與調試。目前，票價方案尚未出臺，還在研究制定中，這也成了廣大市民尤為關注的話題。市民徐女士說票價是人們選擇出行方式的要素之一，中川城際鐵路票價必須符合蘭州市民的實際情況，不宜過高。“現在，去機場坐大巴30元左右，去新區坐長途公交需十幾元。在票價方面，中川城際鐵路應對比現狀，充分考慮市民出行成本。”蘭州交通大學交通規劃研究所宋鋼建議，可以參考其他城市制定多種票制，比如學生票、通勤票、機場專線票等，吸引更多人群乘火車出行，使中川城際鐵路真正發揮效用。另一方面，應增加列車發車頻次，保證客流快速、有效運輸。

　　省政協委員趙魯平建議，中川城際鐵路今后應與公路、軌道交通等運輸相配合，打造四通八達的路網交通。與此同時，服務應與高配置的鐵路設施相適應，衛生打掃、出行咨詢等服務措施需及時跟進。趙魯平說，我省應制定城際鐵路長期發展規劃，在中川城際鐵路建成之后，借鑒全國其他地方的經驗，在省內多個城市之間規劃建設城際鐵路，形成快速城際交通圈，構建快速高效的客運交通系統。