物流app如何引爆市場
物流公司,一般指生產經營企業為集中精力搞好主業,把原來屬于自己處理的物流活動,以合同方式委托給專業物流服務企業,同時通過信息系統與物流企業保持密切聯系,以達到對物流全程管理控制的一種物流運作與管理方式。物流公司作為第三方物流企業,由于經營的規模性,能夠在多個方面降低客戶物流費 用,從而提高客戶的市場競爭力。物流公司作為供貨商與司機之間的中間環節,通過他們,我們可以獲得來自一線的一手資料。
在物流app市場火熱的同時,作為物流鏈條上重要的一環—第三方物流公司(俗稱“物流公司”),它們最有發言權。它們的意見代表著市場的意 見,他們的聲音代表著一線使用者的看法。對物流app的評價,不能只停留在頂層設計、制度設計或戰略設想,而更應該從用戶實際出發,看看它在時下的市場評 價。
針對市場上出現的眾多物流app手機客戶端,四川八度物流有限公司總經理吳紹兵表示,這是物流行業發展的必然趨勢。吳總指出,公路貨運物流 app客戶端理論上可以幫助企業節省大量的貨源開發成本,縮短車貨對接時間,方便物流業務過程管理等。另一方面物流企業可以通過app定制個性化服務,進 一步吸引顧客,改變物流行業低價競爭的現狀。
“我們希望能找到一種方法,可以節約成本、提高效率。但是現有的物流app,基本上對物流公司和司機來說體驗還不是很好”,吳總說,“這主要包括車貨資源問題、信用問題、保障問題、車主接受度問題、使用流暢性問題等”。
他特別指出誠信問題。在經濟利益驅使以及誠信體系建設不完善的背景下,公司和個人為了追求利潤違背誠信原則的事情時有發生,例如物流信息失真、價格欺騙、時間拖延、承諾過高但實際服務質量達不到、違約后拒不承擔責任、違規泄露或盜取客戶商業信息,更有甚者攜客戶貨款潛逃……這些現實中會出現的問題,通過虛擬交易平臺怎么解決?怎么讓人放心地在平臺交易?現在市場上貌似有號稱交易平臺的產品出現,但他們基本只能算是形式上的交易,從交易內容、交易方式、交易流程等方面來看都不夠專業。
在貨物資源方面,很多司機表示物流app上貨源質量不高,大多是價格低、不好拉的貨物,更多情況下是找不到合適的貨源。針對這種狀況,吳總表示,現有app基本沒有完成車、貨資源整合,貨源不穩定,可控車輛資源不多,讓APP變成一個內容缺乏的空殼。而在易運寶2.0版本中,豐富的貨源和車源 將會為貨主和車主帶來無限的便利。
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