鐵路旅客免費水為何“一水難求
 

        按鐵路部門規定，多數動車、高鐵乘客均可憑車票免費領取一瓶330毫升的5100西藏冰川礦泉水。然而，鐵路上海虹橋站和上海站的不少乘客卻頻遭閉門羹，即便在上午有時也領不到贈水。更讓旅客氣憤的是，車站員工、商店店員、保潔工、小紅帽等人員竟可以隨意拿。

　　贈送鐵路旅客免費水是鐵路本著服務為先、穩步提升高速鐵路自身品牌形象中的一環，而且與生活中那些“羊毛出在羊身上”的促銷品不同，鐵路車票票價內不包含5100礦泉水價格，也就是說這完全是鐵路自己貼錢進去的一項增值服務。可是這項舉措非但沒有達到應有的惠民效果，反而由于“一水難求”引發了旅客的諸多不滿。

　　其實造成這一現象的誘因不外乎是鐵路自身監察力度不夠，盡管鐵路部門制定了"一人一瓶"的領取原則，但是卻沒有相應的監督機制促使這一原則有效執行，而愛貪小便宜的人之本性使得5100礦泉水成了鐵路站內人員眼中的“唐僧肉”、旅客眼中的“海市盛樓”。管理上的不完善不僅讓鐵路部門的資產平白受損，更不利于改善大眾眼中的鐵路形象。

　　鐵路改革轉型正處于關鍵陣痛期，能否破除大眾眼中根深蒂固的“鐵老大”形象，給旅客享受到更好更貼心的服務，筆者認為關鍵還在這些不起眼的小細節，要在市場經濟下立足根本，除了有雄厚的資本和完善的硬件設施外，更重要的是要取得大眾的認同，而面面俱到的貼心服務則是取得民心的第一要義，試想一下如果旅客還沒上車心中就被不好的情緒所籠罩，縱使有再舒適的乘車環境也是一趟糟糕的旅程。

　　鐵路轉型，一切都需要從“零”開始、從“心”開始，“服務無大事”，需要的就是用心做好每一件小事，除去完善的監察制度，鐵路人更應該提升自我約束、自我監督的涵養，徹底剔除“一水難求”的現象，讓更多的國人相信中國鐵路會越來越好。

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