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7.1起高鐵增多條線路：黃山、武夷“半日達”

發布時間:2015-06-08 04:20:39

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7月1日起，全國鐵路將實行新的列車運行圖，這一次，新開了幾條高鐵線路，以后出行更快捷
　　中國常州網訊記者日前從常州火車站獲悉，7月1日起，全國鐵路將實行新的列車運行圖。這次調圖后，上海鐵路局將首開合福高鐵動車、經由滬昆高鐵線至貴陽方向的動車。
　　西北塞外，避暑騎馬
　　西安、銀川、蘭州，常州機場通往這些城市的航班，每天都有。千年古都西安自不必說，銀川的旅游地位一直以來很有些尷尬，但是去了一定不會后悔。至于蘭州，它的使命真的就是一個中轉站。之后，你可以把其中任一城市作為中轉站，搭飛機或動車，繼續一路往西。
去年年底，蘭新高鐵烏魯木齊至哈密段開通，新疆境內首次有了動車。高鐵的加入，讓旅游不再單調。雖然烏魯木齊至哈密間全程只有5站，但旅游熱點城市和重要城市都囊括其中，烏魯木齊南站的下一站就是吐魯番，8月份，正趕上吐魯番的葡萄成熟，可以一飽口福。
東南沿海，看山戲水
　　合福高鐵，即合肥至福州高鐵，是京福高鐵的一段。合福高鐵自北向南穿越的都是真正意義上的大山，沿途有安徽黃山、江西廬山、江西三清山、福建武夷山等多座名山，之前常州及周邊地區居民去往這些旅游地，主要依托長途大巴。
　　7月1日，上海鐵路局將首次開行經由合福高鐵線至福州、廈門北、深圳北、南昌西的直通高速動車組列車20對，連接福建、珠三角地區，進一步拉近長三角與華南的時空距離，長三角高鐵“旅游圈”再次擴容。
　　當然，最大的利好還是時間的縮短，首開合福高鐵列車，上海至黃山、武夷山的運行時間將縮短到4小時46分、3小時17分，上海虹橋至福州、廈門北運行時間也將分別縮短到4小時32分、6小時24分，由此前的一日達變為半日達，長三角各大城市至中南、東南等地這些旅游景點，可實現一日游、周末游。
　　除合福高鐵列車外，上海鐵路局還將增開經由滬昆高鐵線至貴陽北方向的直通高速動車組列車5對，上海與貴州間的旅行時間縮短至9小時，長三角與西南架起了高鐵“聯絡熱線”。
　　屆時，長三角到大西南之間的火車旅行將縮短至9小時，但幾乎一整個白天都要在車廂里度過，對人體來說仍然是個考驗。這種情況下，當然還是飛機更有優勢
　　北上海邊，啤酒海鮮
　　廈門、三亞的海灘固然誘人，北方的海也是自有其特點。北方沿海城市，當然首推大連、青島了。
　　常州—大連間有航班，一個半小時就飛過去了，機票折后價和高鐵票價差不多，但是高鐵每天只有一趟，而且時間將近10個小時，建議還是飛機。
　　常州—青島間只有高鐵沒有飛機，乘飛機得去上海或南京，有往機場趕的時間，高鐵已經趕了一半的路了。還是老老實實買張高鐵票，篤篤定定6個小時，下午4點剛過就到青島，不等太陽落山，就能享用啤酒、海鮮了。
　　一個小提示是，火車票預售期最長60天，旅客朋友可以通過12306網站、95105105電話和12306手機客戶端購買車票。在12306網站或手機客戶端購票的，需要在30分鐘內完成支付。