鐵路沿線限飛孔明燈需打好組合拳
燃放孔明燈的危害很多,僅就對(duì)鐵路的影響和干擾來(lái)說(shuō)就很大。比如,一旦孔明燈等異物墜落或黏附鐵路供電接觸網(wǎng),可能會(huì)出現(xiàn)線路短路、電弧放電、接觸不良等現(xiàn)象。遇此情況,為確保鐵路運(yùn)輸和旅客安全,鐵路部門(mén)必須停車(chē)停電檢查清理。
鐵路沿線燃放孔明燈的危害絕非危言聳聽(tīng)。近年來(lái),鐵路沿線因孔明燈墜落黏附鐵路供電接觸網(wǎng)的事件屢見(jiàn)不鮮。2014年8月,20多個(gè)孔明燈黏附海南東環(huán)高鐵接觸網(wǎng),雖然第一時(shí)間得到清理,但仍有8趟動(dòng)車(chē)組被迫停車(chē)。為此,不少地方還專(zhuān)門(mén)下發(fā)了通知,要求在鐵路沿線等特定區(qū)域全面禁止制作銷(xiāo)售燃放孔明燈。然而現(xiàn)實(shí)是,鐵路沿線燃放孔明燈的現(xiàn)象依然不同程度存在。
這說(shuō)明,禁止燃放孔明燈,尤其是禁止在鐵路沿線燃放空孔明燈僅靠下發(fā)通知、提醒等,還不足以讓這一行為得到有效管制。一方面,燃放孔明燈是一些地方的民俗,飽含著當(dāng)?shù)厝罕姷拿篮眯脑福芍^“根深蒂固”,管制起來(lái)難度頗大;另一方面與相應(yīng)的教育引導(dǎo)以及法律問(wèn)責(zé)措施不到位也有很大關(guān)系,尤其是后者,不少地方對(duì)其法律監(jiān)管仍是短板和盲區(qū),這也不同程度地縱容了燃放孔明燈現(xiàn)象的發(fā)生。
由此導(dǎo)致的結(jié)果是,地方政府及鐵路部門(mén)年年苦口婆心地提醒,然而孔明燈卻年年存在并放飛,而對(duì)鐵路等交通行業(yè)的危害依然沒(méi)有徹底消除,可見(jiàn)沒(méi)有實(shí)效的老辦法該改改了。
地方政府應(yīng)聯(lián)合鐵路部門(mén)加強(qiáng)對(duì)鐵路沿線群眾的教育引導(dǎo),特別是在端午等節(jié)日到來(lái)之際,開(kāi)展喜聞樂(lè)見(jiàn)的慶祝形式,替代燃放孔明等行為,同時(shí)借此機(jī)會(huì),通過(guò)各種渠道進(jìn)行廣泛宣傳,讓群眾清楚燃放孔明燈的危害。同時(shí)應(yīng)當(dāng)建立健全的法律法規(guī),引入相應(yīng)的監(jiān)督問(wèn)責(zé)措施,杜絕鐵路沿線燃放孔明燈行為的發(fā)生。特別是鐵路沿線地方政府,應(yīng)該制定和出臺(tái)相應(yīng)的法規(guī)條例,并加強(qiáng)執(zhí)法檢查和行政問(wèn)責(zé),對(duì)一些引發(fā)事故的燃放孔明燈的行為,給予處理處罰,起到懲處一個(gè)、警示一片的效果。
燃放孔明等雖然屬于民俗文化的一部分,但隨著高鐵等交通工具的出現(xiàn),已經(jīng)危及了公眾的切身利益。因此,利弊權(quán)衡之下,該民俗文化應(yīng)該讓位于公眾利益。
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