鐵路向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型

發(fā)布時(shí)間:2015-05-25 05:57:23

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從各大新聞網(wǎng)上面看到了鐵路開(kāi)通了www.95306.com網(wǎng)站，作為影響中國(guó)經(jīng)濟(jì)命脈的鐵路運(yùn)輸，其對(duì)許多大宗貨物的運(yùn)輸擔(dān)負(fù)著重要的責(zé)任。首先，在其網(wǎng)站上面看到了開(kāi)通了電子商務(wù)服務(wù)，貨主只需要一間操作便可發(fā)貨、運(yùn)費(fèi)查詢(xún)以及貨物追蹤。這些都將大大減少貨主發(fā)貨時(shí)間和對(duì)貨物的流程跟蹤。其次還提供了大宗貨物的在線交易服務(wù)。并配備了配套的物流服務(wù)。這些都大大降低了貨物運(yùn)輸?shù)某杀疽约暗秸敬鎯?chǔ)時(shí)間。

如今鐵路向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型改革進(jìn)行得如火如荼，這必將會(huì)帶來(lái)整個(gè)物流市場(chǎng)格局的變化。究竟什么是物流？物流是指物質(zhì)實(shí)體從供應(yīng)者向需求者的物理移動(dòng)，它由一系列創(chuàng)造時(shí)間價(jià)值和空間價(jià)值的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)組成，包括運(yùn)輸、保管、配送、包裝、裝卸、流通加工及物流信息處理等多項(xiàng)基本活動(dòng)，是這些活動(dòng)的統(tǒng)一。而這些終將會(huì)讓鐵路的現(xiàn)代化運(yùn)輸來(lái)讓其實(shí)現(xiàn)。

　鐵路要實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化物流企業(yè)有著其傳統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)。首先，其龐大的全國(guó)鐵路網(wǎng)，這可以讓貨主的貨物幾乎能到達(dá)全國(guó)各地。其次，如今發(fā)達(dá)的高鐵運(yùn)輸，已經(jīng)讓汽車(chē)運(yùn)輸只能望塵莫及了。最后，鐵路有著集中統(tǒng)一的全國(guó)調(diào)度指揮網(wǎng)、信息網(wǎng)?？梢詫?shí)現(xiàn)對(duì)貨物的質(zhì)量控制和信息追蹤。這些都比許多物流公司有著先天的優(yōu)勢(shì)，而鐵路改革完善利用好這些優(yōu)勢(shì)，我認(rèn)為鐵路貨物的運(yùn)輸市場(chǎng)將迎來(lái)快速的發(fā)展機(jī)遇。