學(xué)高鐵乘務(wù)專業(yè)難度大嗎？蘭州鐵路技工學(xué)校為你答疑

蘭州鐵路技工學(xué)校小編看到現(xiàn)在的高鐵已經(jīng)是遍布全國，而且高鐵仍在建設(shè)，完善三線城市的高鐵交通，所以未來高鐵是注定是貫穿全國各個大小城市，到哪都有高鐵。

據(jù)蘭州鐵路技工學(xué)校小編統(tǒng)計，按人車150：1的比例計算，未來3-10年間高鐵服務(wù)人才缺口50萬人。可見，未來高速鐵路客運乘務(wù)專業(yè)發(fā)展前景可觀。

培養(yǎng)方向： 培養(yǎng)掌握高速鐵路客運乘務(wù)理論知識和技能，具備較好的服務(wù)、管理及協(xié)調(diào)與應(yīng)變能力，能從事高鐵列車乘務(wù)、車站客運服務(wù)等工作的高素質(zhì)人才。

主要課程： 該專業(yè)主要開設(shè)《高速鐵路概論》《形體及體能訓(xùn)練》《化妝及職業(yè)形象》《中國旅游地理》《旅游心理學(xué)》等課程。

就業(yè)方向： 主要面向各鐵路集團(tuán)公司，從事高鐵列車員、客運員、站務(wù)員、票務(wù)員等崗位工作，也可在傳統(tǒng)鐵路客運部門從事相關(guān)工作。

蘭州鐵路技工學(xué)校小編說一說就業(yè)優(yōu)勢

合理薪資：高速鐵路客運乘務(wù)的薪資待遇會因為地域條件有點差別，一般會根據(jù)城市消費水平，行車的遠(yuǎn)近不同，進(jìn)行工資的調(diào)整。如果是出行十幾個小時的列車組，乘務(wù)員的工資自然就會高一些。有些車次是短距離內(nèi)的往返，甚至半天就跑完了一個全程，自然工資是會低一些的。當(dāng)然，如果是乘務(wù)長工資會更高一些。

穩(wěn)定晉升空間：高鐵屬于國企，會繳納養(yǎng)老保險，個人保障也是非常齊全。高鐵乘務(wù)員有自己的一個晉升渠道，到了一定工作資歷就可以晉升管理階層。乘務(wù)員可以享受工資水平、福利待遇以及同等崗位競選機(jī)會，即可考核之后當(dāng)副車長、列車長、車隊干事等，表現(xiàn)優(yōu)異的員工，可以成為單位的人事、行政、后勤等其他管理管理層。

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