蘭州鐵路職業學校帶你走進“鋼軌醫生”

蘭州鐵路職業學校小編了解到在 萬里鐵道線上

有一群被稱為“鋼軌醫生”的

鐵路職工

他們對鋼軌“把診問脈”

在鐵道線上“望聞問切”

除了仔細檢查

道岔、鋼軌、軌枕外

他們還要制訂維修和養護方案

和治病救人的白衣天使一樣

在對鐵道線進行“病害整治”時

他們也有自己的“醫療器材”

今天，蘭州鐵路職業學校小編就帶你一起探秘

“鋼軌醫生”的診療裝備

道尺“體檢工具”

道尺又叫軌距尺

是日常維護鐵路的測量工具

也是鐵道線上重要的“體檢工具”

線路的軌距、高低、水平

日常測量和施工驗收都離不開它

它的精度能達到0.01毫米

把它往鋼軌上輕輕一靠

測量數據就可以被儲存

鋼軌探傷儀“B超機”

探傷工是鐵道線上的“B超大夫”

他們通過探傷儀的超聲波

仔細檢查每一寸鋼軌

記錄傷損部位

判斷傷損級別

為診斷鋼軌“病情”

提供準確信息

作為鋼軌探傷的主力軍

鋼軌探傷儀利用自身

7個探頭、9個通道

采用“穿透”“反射”兩種方法

為鋼軌探傷

拉軌車“擔架”

它是運送鋼軌的“擔架”

當線路需要更換鋼軌時

短距離運輸離不開它的幫助

鋸軌機“手術刀”

它是“鋼軌醫生”的“手術刀”

需要換軌作業時

工務人握緊鋸軌機

對準標記點切割

耀眼的鋼花噴射而出

鋼軌被精準切開

焊軌“縫合”

焊接鋼軌

是用焊藥和模具

使鋼軌兩端加熱至表面熔斷狀態

然后立即加壓

在壓力作用下

鋼軌兩端熔融金屬相互結晶

最終焊接在一起

再用夾板進行加固

就像病人手術后的“縫合”

鋼軌打磨機“磨皮美容”

鋼軌經過列車長時間的反復碾壓

會出現磨損、變形等病害

打磨可以改善鋼軌狀態

延長其使用壽命

經過深層的“皮膚護理”

鋼軌的表面更加光滑平順

保證列車通過平穩

內燃威克鎬“塑型按摩器”

在線路搗固作業中

經常要用到威克鎬

它是“鋼軌醫生”的“塑型按摩器”

由鎬尖的振動

產生對道砟的作用力

使軌枕間的道砟向軌底擠壓

使軌底道岔更加密實

道床更加穩定

寒來暑往

勤勞的工務人

用這些診療裝備

擔負起守護安全的責任

根根軌枕灑上辛勤的汗水

條條鋼軌留下奮戰的足跡

蘭州鐵路職業學校小編給他們點贊！

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學校地址：甘肅省蘭州新區秦川鎮鎮政府向北500米

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