日本報中國高鐵秘密

日本報中國高鐵秘密 據美國媒體報道，中國總理李克強不久前在考察中國鐵路總公司時談到，我每次出訪都推銷中國裝備，推銷中國高鐵時心里特別有底氣。中國高鐵走出去不僅能帶動裝備和勞務出口，更會在國際市場競爭中不斷提升自身的綜合實力。中國高鐵外交的秘

日本報中國高鐵秘密

據美國媒體報道，中國總理李克強不久前在考察中國鐵路總公司時談到，“我每次出訪都推銷中國裝備，推銷中國高鐵時心里特別有底氣。中國高鐵走出去不僅能帶動裝備和勞務出口，更會在國際市場競爭中不斷提升自身的綜合實力。”中國“高鐵外交”的秘密在哪里？

被稱為“中國高鐵推銷員”的李克強最近在海外頻頻出擊。

不久前，世界銀行發布的《中國高速鐵路：建設成本分析》的報告盛贊中國高鐵建設成本低廉，報告說，中國高鐵成本低廉得益于較低的勞動力、土地征用和搬遷安置成本，而且中國過去七年大興土木興建高鐵也迅速提升了施工單位的效率和技術創新。

去年10月，他在訪問泰國時向時任泰國總理英拉推銷中國高鐵，隨后中泰簽署了“大米換高鐵”的合作備忘錄。

11月，李克強在訪問中東歐國家與16國領導人觀看中國鐵路和其他基礎設施及裝備制造展、其間，中國與羅馬尼亞宣布兩國在修建高鐵領域進行合作，以及中國將參與連接匈牙利和塞爾維亞兩國首都的高鐵項目。

今年5月，李克強在尼日利亞參加世界經濟論壇非洲峰會時表示，中國將進一步參與非洲鐵路建設，并建設高鐵技術研發中心，幫助非洲建設連接各國首都的高鐵。

6月份，李克強在他上任后首次訪問英國之際提出，希望兩國加強兩國高鐵等領域的合作。

此外，中國還在與日本競爭，爭奪一條印度阿默達巴德至孟買高速鐵路的合同。

“高鐵外交”是最近中國媒體在介紹中國的對外關系是頻繁出現的一個關鍵詞。把東南亞和中亞國家等鄰國作為推銷高速鐵路的對象，這已成為中國外交的一個重要課題。

此前BWCHINESE中文網援引澳大利學者亞杰夫•韋德話稱，高鐵帶來的影響可能會永久性地改變東南亞及其做生意的方式。其在澳大利亞戰略政策研究所的博客中寫道：“大陸國家的人們很快會發現，由于高鐵帶來的便利，昆明成了他們只有幾個小時車程的‘最近鄰居’。屆時，中國云南省省會將會逐漸成為大湄公河地區的中心，并將最終成為東南亞大陸事實上的首都。”

中國高鐵技術遠超日本

北京10月4日晚間消息 據外媒報道，日本的新干線技術在傳入中國后，中國經過修改提高后成了中國的高鐵。其它國家的高鐵技術也超過了日本，法國技術輸出到西班牙和韓國，德國高鐵系統則出口至西班牙和俄羅斯。

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