有一位朋友,她說(shuō)自己是路盲。去某個(gè)城市逛10余次了,某個(gè)城市變化也不大,可是現(xiàn)在去,她仍認(rèn)不清路,原來(lái)去過(guò)的地方自己也基本找不到。
我雖然沒(méi)有問(wèn)她到這所城市每次都是怎么逛的,但我的猜想也應(yīng)該八九不離十。一是她去哪都是打車(chē)或乘坐公共汽車(chē)。坐在車(chē)?yán)镉貌恢シ直孳?chē)行的方向,也不用去記車(chē)都經(jīng)過(guò)哪些景點(diǎn)或建筑,反正車(chē)會(huì)順利地把自己送到目的地的。也許車(chē)行進(jìn)的當(dāng)兒,她在打盹,或者在玩手機(jī),抑或在跟別人聊天。二是她到什么地方去雖然沒(méi)怎么乘車(chē),但都是隨大流走的,前面有人帶頭,即使迷了路,也有別人來(lái)問(wèn),自己只管在后面跟就是了,也不用操什么心。
坐車(chē)去什么地方,完全依靠車(chē)認(rèn)路、代步,相當(dāng)于“被別人抱著走”;隨大流去什么地方,完全依靠別人辨路、找路,相當(dāng)于“被別人牽著走”。這樣逛,無(wú)論是多少次,她依舊會(huì)是這樣。因?yàn)樽约涸诠涞倪^(guò)程中根本沒(méi)有“走心”。雖然也都到達(dá)了目的地,但走的都是“捷徑”,沒(méi)有經(jīng)歷認(rèn)路的過(guò)程。所以,一旦自己?jiǎn)为?dú)出行的時(shí)候,就會(huì)變成路盲。
由認(rèn)路,聯(lián)想到了學(xué)習(xí)。我常聽(tīng)很多老師發(fā)牢騷:“這道題我都給某某講了10遍了,還是不會(huì)。”再如:“某某同學(xué),這類(lèi)題上節(jié)課本來(lái)聽(tīng)會(huì)了,下節(jié)課又不知道怎么做了。”之所以出現(xiàn)這種現(xiàn)象,不能完全責(zé)怪學(xué)生,很多是因?yàn)閷W(xué)生沒(méi)有充分經(jīng)歷過(guò)知識(shí)形成的過(guò)程,真正的學(xué)習(xí)在學(xué)生身上沒(méi)有發(fā)生過(guò)。或是老師牽著學(xué)生走,把知識(shí)“灌”給學(xué)生,而不是引導(dǎo)學(xué)生自己去學(xué);或是老師抱著學(xué)生走,直接給了學(xué)生問(wèn)題答案,省略了學(xué)生自主探索研究的過(guò)程,于是在課堂上就出現(xiàn)了“假懂”。
人在路上,心也在路上,就不會(huì)成為路盲。在求知的路上也是如此,思維與實(shí)踐同行,才能獲取真知。正像蘇霍姆林夫斯基在《給教師的建議》一書(shū)中所說(shuō)的那樣:“依靠自身的努力和頑強(qiáng)的意志而獲取的知識(shí)越多,邏輯的認(rèn)識(shí)對(duì)學(xué)生的情緒領(lǐng)域觸動(dòng)得越深,那么記憶就越牢固,新的知識(shí)在意識(shí)中的安置就越有秩序和嚴(yán)整。”
所以,教師在引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)時(shí),一定要清醒地認(rèn)識(shí)到教的根本目的是幫助學(xué)生學(xué)。教學(xué)中要堅(jiān)持以“學(xué)的活動(dòng)”為基點(diǎn),不能讓自己的“教”代替學(xué)生的“學(xué)”。把課堂的空間、時(shí)間還給學(xué)生,充分培養(yǎng)學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)、積極思考的習(xí)慣,讓學(xué)生親歷知識(shí)模型的構(gòu)建過(guò)程,使學(xué)習(xí)真正在學(xué)生身上發(fā)生。
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