據報道,至9月19日,銀川至西安高速鐵路陜西段已開工建設近一個月。當下,西安至銀川客車需要13個多小時,而銀西高鐵建成后,銀川至西安客車運行時間將縮短至3小時以內。
據悉,此前的甘肅段、寧夏段已于去年12月開工建設。隨著銀西高鐵陜西段建設的開工,標志著銀西高鐵已達到全線開工建設。
銀西高鐵起自西安北客站,線路主線全長約618公里,其中陜西段163.4公里。銀西高鐵是我國《中長期鐵路網規劃》“八縱八橫”高鐵網包重要組成部分,更是陜西“米”字形高鐵網重要組成部分。銀西高鐵全線開通運營后,不但陜西“米”字高鐵網即刻形成。同時,也為我國“八縱八橫”的大通道又打通一處經脈。
眾所周知,西安素有六朝古都之稱。秦始皇兵馬俑、大雁塔、華清池,這些在世界上都是獨一無二的歷史景觀,讓這座古城成為全世界人民趨之如騖的地方。而銀川是歷史悠久的塞上古城,湖泊眾多。銀川的黃河古渡、蒼茫的沙丘與遠在1400里地外的西安遙相呼應。
銀西高鐵全線預計2020年竣工通車。銀西高鐵建成后,銀川至西安客車運行時間將由現有最快13小時縮短至3小時以內。也就是說銀西高鐵開通運營后,3小時的車程就可完成兩個城市間的“交換空間”。兩地的經濟、文化交流更加深入,同時也將帶動兩地旅游業二次蓬勃發展。特別是對于陜西省來說,銀西高鐵開通后為其“米”字格局又添一筆。陜西的三項九處世界遺產也將迎來更多的世界各國游客。
四年后,早上賞銀川黃河古渡,中午就可在西安吃上正宗“肉夾饃”,您可用3小時完成“夢幻空間”的“穿越”。600公里的行程被壓縮,而其中兩座城市的顏值卻被無限放大。與原有的出行時間相比,您省下的時間完全可以細細打量、揣摩和沉浸于兩個風格迵異的城市,那時您會發現它們更多的美麗與魅力!
同時,銀西高鐵也將打造銀川、西安兩地的“3小時經濟圈”,為銀西高鐵沿線百姓的方便出行、安全出行帶來又一“福音”。
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