連日來(lái),內(nèi)蒙古集通鐵路(集團(tuán))有限責(zé)任公司為確保汛期收尾階段防洪安全,針對(duì)秋雨滲透力強(qiáng)的實(shí)際,以防路基下沉、防路塹滑塌、防塌體上道為重點(diǎn),進(jìn)一步優(yōu)化秋季防洪重點(diǎn),加大對(duì)路橋結(jié)合部、高堤深塹和新開(kāi)通線路等易發(fā)問(wèn)題部位隱患排查整治力度,及時(shí)開(kāi)展水損處所復(fù)舊和加固工程,確保防洪工作安全收尾。同時(shí),按照邊總結(jié)、邊排查的原則,對(duì)2017年防洪預(yù)搶工程進(jìn)行提早排查立項(xiàng),對(duì)需要提前實(shí)施的項(xiàng)目今年入冬前抓緊啟動(dòng)。各單位嚴(yán)格落實(shí)集通鐵路集團(tuán)公司各項(xiàng)規(guī)定,結(jié)合實(shí)際,將防洪工作落到實(shí)處。
連日來(lái),大板工務(wù)段嘎拉橋梁車間針對(duì)管內(nèi)秋季降雨頻繁的實(shí)際情況,積極組織職工對(duì)管內(nèi)雨后淤積的涵洞、河道、排水溝破損等隱患進(jìn)行清理補(bǔ)修集中整治,同時(shí)該車間從加強(qiáng)隱患排查及時(shí)掌握設(shè)備動(dòng)態(tài)、嚴(yán)格抓好防洪防汛制度落實(shí)、整修清理排水設(shè)施提升設(shè)備質(zhì)量、牢固樹(shù)立職工站好最后一班崗的思想入手,結(jié)合秋季氣候特點(diǎn)和降雨安全預(yù)警通知,著重在補(bǔ)強(qiáng)防洪防汛風(fēng)險(xiǎn)措施上下功夫,以高度的責(zé)任感和堅(jiān)決有力的措施,全面做好車間班組秋季防洪工作。截止目前,該車間完成人工清理河道、排水溝、涵洞淤積200立方米,修補(bǔ)排水溝破損120米。
連日來(lái),錫林浩特工務(wù)段管內(nèi)持續(xù)降雨,其中錫烏線部分地段降雨量達(dá)77mm,對(duì)行車安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。該段迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,第一時(shí)間辦理“出巡、限速”等手續(xù),組織沿線人員采取徒步檢查、添乘機(jī)車檢查、蹲點(diǎn)看守的方式檢查線路設(shè)備,重點(diǎn)對(duì)高堤深塹、隧道進(jìn)出口等關(guān)鍵處所采取巡回檢查的方式,緊盯線路設(shè)備變化情況,并及時(shí)疏通線路兩側(cè)水溝排水設(shè)施,確保汛期運(yùn)輸安全。
近日,根據(jù)天氣預(yù)報(bào),大板工務(wù)段管內(nèi)有大到暴雨,該段立即啟動(dòng)防洪應(yīng)急預(yù)案,安排各級(jí)包保人員到防洪包保點(diǎn),對(duì)防洪重點(diǎn)設(shè)施、各車間班組防洪人員、機(jī)具材料進(jìn)行全面排查。同時(shí)要求各車間班組嚴(yán)格執(zhí)行汛期值班值宿制度,認(rèn)真落實(shí)重點(diǎn)防洪地段降雨看守及雨中出巡制度,并要求段調(diào)度指揮中心及時(shí)安排人員對(duì)有強(qiáng)降雨地段進(jìn)行添乘檢查,全力確保線路安全暢通。大板工務(wù)段管內(nèi)降雨頻繁,造成線路路基含水量趨于飽和、強(qiáng)度下降,新接線路及路橋結(jié)合部易發(fā)生路基下沉、陷穴、線路幾何尺寸變化快等病害。該段及時(shí)安排各車間班組進(jìn)行雨后徒步檢查,同時(shí)安全科、技術(shù)科安排專人攜帶添乘儀進(jìn)行添乘檢查,并將添乘檢查晃車情況進(jìn)行認(rèn)真梳理匯總,及時(shí)通知工區(qū),按照“誰(shuí)檢查、誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)整治、誰(shuí)回檢”的閉環(huán)要求,排定整治計(jì)劃,逐項(xiàng)推進(jìn)落實(shí),全面消除安全隱患,確保汛期設(shè)備安全暢通。
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