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廣州地鐵列車跑上廣深線？

發布時間:2016-09-21 04:58:54

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在普通列車跑的鐵軌上能看到地鐵列車行走？近日在廣州，不少住在鐵路沿線的市民會看到有廣州地鐵的列車在普通鐵路上出現的景觀。據悉，為明年年底開通的4號線南延段而增購的27列新款列車，已在近日陸續通過鐵路運輸的方式運抵廣州。隨著新車的到位和新線的完工開通，明年年底作為廣州副中心的南沙區，與廣州中心城區的心理距離將進一步拉近。

9月19日上午10時許，不少居住在華景新城、匯景新城等廣深鐵路沿線的街坊，發現自家樓下的鐵路線上有不尋常的景象：地鐵的列車跑到廣深線上了。通過居民拍下的視頻，記者發現有兩列4節車廂的地鐵列車，被機車由東往西方向拖行，往廣州城西方向駛去。

“地鐵的車怎么跑到廣深線上來了？”看到這一景象，部分華景、匯景一帶的街坊感到好奇，并將拍下的照片和視頻上傳到微信群中。

“這是我們對新車進行運輸。”廣州地鐵集團相關負責人看過市民提供的短片表示，市民所拍下的兩列地鐵列車在廣深線上穿越廣州城的一幕，為廣州地鐵集團所購買的新車。這兩列新車，未來將會服務連接南沙和廣州中心城區的地鐵4號線上。

隨著新車陸續到位，廣州地鐵4號線南延段土建工程開始進入沖刺階段。廣州地鐵集團通報稱，4號線南延段從目前4號線的南端終點金洲延伸到南沙客運港，共12.6公里，設6座車站，分別為飛沙角站、廣隆站、大涌站、塘坑站、南橫站、南沙客運港站。截至目前，4號線南延段土建工程累計完成84%。全線6座車站主體結構封頂，進行附屬結構施工；6個區間中，有4個（飛沙角至廣隆、廣隆至大涌、大涌至塘坑、南橫至南沙客運港）已經雙線貫通，另外2個（金洲至飛沙角、塘坑至南橫）進行土建施工；南沙停車場累計完成55%。

“4號線南延段通車后，作為廣州副中心的南沙，和廣州中心城區的距離將再度拉近。”廣州地鐵集團相關負責人表示。

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據了解，4號線南延段共計采購4節編組27列直線電機車輛，列車最高速度90公里/小時，該項目于2014年9月簽訂合同，生產廠家為中車青島四方機車車輛股份有限公司。截至目前，已交付廣州地鐵集團10列車，剩余列車預計到2017年年中全部到貨。

廣州地鐵集團介紹，相比既有4號線列車，南延段新車在節能環保上作了多項改進，包括車身采用輕量化設計，每節車重量比既有四號線列車輕1噸左右；同時，列車客室采用LED照明，空調采用四壓縮機方案，上述改進能夠有效減少列車能耗。目前，廣州地鐵集團技術人員正在對已到貨的列車的牽引、制動、噪音、電磁干擾以及動力學等內容進行一一試驗。完成車輛型式試驗后，列車將進入信號調試階段，技術人員將對速度曲線、車門功能測試、ATO停車精度、列車進路測試等內容開展精密的檢測和調試，最后由有資質的第三方機構對整車測試數據進行安全認證，認證通過的列車才具備上線運營資格。