懷邵衡鐵路計劃2018年通車 工程投資324.3億元

   前日，記者從懷邵衡鐵路指揮部了解到，懷邵衡鐵路工程建設目前各方面的工作進展順利，預計5月底前全面完成紅線內拆遷，計劃于2018年建成通車。建成通車后，將連接京廣高鐵和滬昆高鐵，使湖南高鐵網絡實現閉環，并成為連接西北、西南地區至東南沿海和珠三角地區最快捷的運輸通道。

  懷邵衡鐵路于2014年6月底動工，西起懷化南客站、東至衡陽顏家壟站，為客貨共線國家一級雙線電氣化鐵路，線路設計時速200公里，工程總投資324.3億元，預計4年半建設完工。

  懷邵衡鐵路引入京廣高鐵衡陽東站和滬昆高鐵懷化南站，線路全長318公里。全線設懷化南、安江、江口、洞口、石下江、隆回、邵陽西、邵陽、邵陽東、邵東、書院、庫宗橋、西渡、松木園、麻元、顏家壟共16個車站。

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