“像天上掉下來的餡餅，砸中了我。”21歲的楊倩表示。

  這個被楊倩稱為“天上掉餡餅”的機會是北京交通運輸職業學院的錄取通知書以及該校對滇西貧困地區學生“三免一補”的政策。

  回憶3年前高考結束的那個夏天，楊倩依然覺得不可思議。“當時，我媽已托人給我找了一份去地產公司的工作。”2013年高考結束，來自云南省祿勸彝族苗族自治縣的楊倩拿著距離二本分數線差兩分的成績單，做好了告別校園生活的準備，并且一筆不小的學費、生活費使她無法向身患重病的母親開口，“家里在還欠款，繼續讀書完全是天方夜譚”。

  和楊倩一樣，來自云南保山的殷然州也曾一度面臨失學困境。如果沒有這個政策，我可能和老家的孩子們一樣，去廣東打一份零工。”殷然州說。

  殷然州是北京市商業學校3年級的學生，也是該校首批30名從云南滇西邊境地區對口招收的學生之一。

  北京市商業學校校長侯光介紹，自2012年開始，北京市商業學校和北京交通運輸職業學院承擔了國家扶貧攻堅計劃的任務，分別與云南省麗江與保山兩市簽訂幫扶協議，并全部實施“免除學費、住宿費、雜費，每月補助生活費”的“三免一補”優惠政策。

  3年來，北京交通職業學院共招收麗江及周邊貧困縣學生400多人，北京市商業學校招收保山地區貧困學生400多人，根據不同專業的需求，采取當地兩年加北京1年或當地1年加北京兩年的學習形式。

  如今，楊倩已經在北京盤古科技有限公司數據運營崗位實習，由于表現優秀，春節后她的實習工資從3000元漲到了3500元，“過年回家還給爸媽包了紅包”。殷然州也在中國郵政EMS北京分公司物流管理崗位上工作，這個春節他放棄了回家的機會，選擇堅守崗位。

  現在，這些孩子不僅改變著自己，也希望以自己的力量改變家鄉。這響應了2015年12月出臺的《中共中央國務院關于打贏脫貧攻堅戰的決定》精神，決定稱教育扶貧被賦予了“阻斷貧困代際傳遞”的使命，其實現路徑被描述為“讓貧困家庭子女都能接受公平有質量的教育”。

  在教育部職業技術教育中心研究所研究員姜大源看來，職業教育是教育精準扶貧最主要、最核心、最骨干的力量，“職業教育事關成才，也事關就業謀生”。

  扶貧先扶思想

  2014年的秋天，北京市商業學校副書記程彬至今還記得，他在北京西站迎接第一批“2+1”滇西學子。“孩子們都不愛說話，低著頭走路”。在回校的大巴上，程彬試圖和同學們聊天，他問一個瘦瘦小小的男生：“你將來打算做什么工作呢？”

  男生微微抬頭，用眼角余光瞥了他一下：“我將來要當一個殺手，專門殺掉欺負我的人”。

  這讓程彬驚愕不已，“深深感到了責任的重大”。送同學們回宿舍后，程彬打聽到這個孩子叫李韜，并和班主任畢麗麗老師專門聊了這個孩子的情況。

  “李韜同學家庭情況特別困難，以前經常受同學的欺負，心里積攢了很多怨氣。我們能做的就是充分關懷，開展心理疏導，讓他心理多些陽光、驅散以前的陰影。”畢麗麗老師說。

  在老師的格外關注下，這個沉默的小伙子漸漸開朗起來，現在程彬看到他，會打趣“還想當殺手嗎？”而他會爽朗一笑：“我要開叉車”。

  讓李韜感受到愛與暖的，是一個細節——有次他私下抱怨北京的辣椒不夠辣，被班主任畢麗麗老師聽到之后，畢老師專門問了他的飲食喜好，在網上找到并購買了他點名想要的辣醬。

  記者向老師們求證這個細節時，畢老師笑了：“豈止買辣醬，當時為了同學們只吃米線不吃其他食堂窗口的問題，學校專門開了研討會”。辦公室陳晶老師告訴記者，學校類似的專門研討會經常召開，“有個會議主題是如何用正確的眼神看云南來的孩子，會上北京市商業學校黨委書記史曉鶴親自示范了什么是友善的幫助和親和的目光。”

  “為了讓學生在京期間更好地學習和生活，我們給每位同學都配備了班主任和生活輔導員，24小時為他們服務；員工還集體捐款16萬余元，專項用于學生的學習獎勵，并為學生購買了羽絨服，全力保障這些孩子在京的學習與生活。”校長侯光表示。

  “德育為先，孩子們處于人格養成時期。只有積極向上、樂觀豁達地面對困難，才能從思想上實現扶貧，這是教育扶貧的要義所在。”程彬說，“十幾歲的孩子，第一次走出大山，學校給予他們無微不至的關懷，才能讓孩子們真正接受思想上的幫扶”。

  對口支援專業收入高

  到北京的第一天，16歲的段王斌徹夜無眠。

  “離家太遠，有些擔心爸媽；感覺很恍惚，像做夢一樣，不知道來這里干嘛。”段王斌決定回家，打算第二天班級活動結束后就和老師申請。

  “但是那天老師帶我們參觀了實訓基地，看到北京商業學校各種現代化的設備。”段王斌說，“我當時就覺得來這里是對的，這里有最好的條件，我就是來學物流專業的，回家什么都學不到。”段王斌慶幸自己堅持了下來。

  春節一過，段王斌就與云南廣大集裝箱汽車物流配送有限公司簽訂了實習協議，這份專業對口的實習正式成為他的職業起點。“物流專業永遠不會失業，而且我選擇集裝箱方向，未來還有自己創業的可能。”段王斌眼神篤定。

  據侯光介紹，幫扶專業是經過學校多次實地調研決定的，“精準扶貧就是要以優質資源精準對接滇西需求”。為做好幫扶工作，學校多次赴滇西實地調研考察和舉行座談會研討會，召開了扶貧工作專題會13次，組織幫扶工作調研4次，參與調研人員30余人，組織人員赴云南保山考察60余人次，召開對口幫扶洽談會6次，云南保山來京專訪26人次，在可行性的基礎上制定了幫扶方案，與保山市政府和教育局支持的職業學校簽訂了協議，在5個學校確定了5個重點幫扶專業，并建立了物流專業的2+1模式。

  北京交通運輸職業學院副院長賈東清告訴記者，對口支援的專業有兩個特點：對口就業率高、收入待遇高，“結合云南學生吃苦耐勞，對口工作需求量大等特點，我們選擇了汽車工程、物流等5個專業面向云南招生，保證學生畢業之后有錢掙、有可期待的發展前景，這樣才能通過職業教育真正實現改變貧困現狀”。

  “像北京孩子一樣去拾掇自己”

  北京交通運輸職業學院大一學生楊斌祚一臉興奮地告訴記者，剛剛過去的這個春節，他最大的收獲是成功勸說父親戒了煙。他的說服父親的內容來自北京公共場所張貼的禁煙公益廣告。“我專門記錄了禁煙廣告里的小故事，講給他聽，他覺得我在北京上學，有見識，所以很相信我”。

  同校的李竟銘對于“見識”的理解是，北京的出租車司機對國家大事都有深刻精辟的看法，“我喜歡和司機大叔們聊天，也喜歡接受一些新思想新觀點。”

  李竟銘說自己特別感謝系主任，“他在微信群中經常發一些有深度的文章，每一篇我都會認真閱讀。以前我從來不關心國家大事，現在我對身邊的人和事都格外關注”。

  李竟銘認為，“像北京孩子一樣試著去拾掇自己”是自己另一個大變化。

  初來北京，李竟銘想要找一份和專業有關的兼職，卻屢屢碰壁。反思中，他發現一個細節，“北京孩子都喜歡打扮自己”，他分析認為，銷售行業需要與人打交道，而衣著得體是建立良好第一印象的關鍵。來校不久，他從拮據的生活費中省出100多元買了一套正裝，從此，“找兼職一找一個準”。

  “他們積極上進，給了建議就會努力去做。”北京交通運輸職業學院的老師蕭俊超驚喜于孩子們的巨大變化，他也坦言，云南孩子的到來，為學校增添了許多新鮮色彩。“在各個社團負責人中，突然有了云南孩子的身影。他們才剛來不久，我就感到了淳樸而又努力的新鮮氣息”。

  “操場上突然有同學跑步了，早上很早就有了早讀的同學。越來越多的北京孩子也加入其中。”蕭老師說。

  殷然州說，在北京學習的經歷讓他擁有了“看得見的未來”。“以前就想著打工掙錢娶妻生子，現在覺得未來變得清晰可見，能夠擁有一份自己的事業，還可以努力給女朋友幸福”。

  帶動家鄉經濟發展

  李竟銘規劃好了自己的未來，他希望留在北京工作三五年，之后回到云南。他告訴記者，希望在汽車銷售行業積攢一定的工作經驗，這樣回鄉以后工作起碼能找到一個中層以上的崗位，“可以帶動別人一起努力，這樣才有可能帶動經濟發展”。

  段王斌希望未來在家鄉開辦一個集裝箱運輸公司。“保山不久就要通火車了，物流需求會特別大，開公司還可以帶動就業”。

  在采訪中，同學們多次提到，希望將來能夠帶動家鄉經濟發展。在校期間，他們就想著家鄉的發展。去年7月，當一份《與順豐嘿客店合作銷售保山特產策劃書》遞到侯光面前時，他驚訝萬分——孩子們作調研、設計包裝、還精心制作贈品，他當即和其他領導商議，決定支持這個計劃，在學生開業那天，他欣然購買了兩盒產自云南保山的茶葉。

  侯光說，第一屆學生即將畢業，學校已經制定了計劃，密切關注每位同學離校之后的成長，“解決每個學生的就業問題之后，我們希望關注到家庭脫貧的情況”。

  史曉鶴透露了下一步的扶貧計劃：“今后還將針對保山地區的文化遺產保護、產業經濟戰略發展等方面設置和優化專業，以智扶貧培養專業化的人才，支撐保山地區經濟建設發展。”

  北京交通運輸職業學院副院長賈東清表示，扶貧計劃到去年3年期滿，經過考慮，學校又續簽了10年。“我們想把這件事情一直做下去，并逐步擴大范圍。教書育人是一個漫長的過程，堅持就會看到好的結果”。

  教育部職業技術教育中心研究所研究員姜大源認為，精準扶貧意味著精準的責任和擔當，“先富起來的地區要帶動相對貧困地區的發展，這兩個學校交了很好的答卷，未來希望有更多的學校參與進來”。

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