加大“提素”力度勢在必行

近日武漢客運段集中對181名從普速列車轉崗至高鐵的列車乘務員，在湖北省軍區鄭店教導隊進行為期8天的高鐵列車員崗前資格脫產培訓。內容涵蓋職工人身安全、運輸安全、消防知識、應急處理能力、高鐵列車員乘務作業標準、客運人員服務禮儀等科目，切實提升乘務人員能力。

在鐵路建設發展中，“提速”是人們關心的重點。2014年年底調圖后，全國鐵路開行旅客列車總數達到2600對，其中動車組列車1330對，成為“主力軍”。高速、舒適、準點的高鐵和動車已經成為廣大乘客商務出訪和旅游出行的首選。

    近日武漢鐵路局發布了“執信致遠、暢行九州”的企業文化精神，美好愿景的實現離不開每一名鐵路職工的艱苦細致努力。因此在大力提升硬件水平的同時，希望鐵路部門進一步抓好職工隊伍“提素”這個“軟件”升級，以“米”字型高鐵網為載體，履行好“安全出行、方便出行、溫馨出行”的承諾，努力提高服務質量，確保衛生、供水、供暖、餐飲等各項服務的落實，通過不斷深化“美在窗口”活動，更好地為廣大旅客服務。

提速的成功帶給了人們極大的驚喜。但是不能忘了，職工“提素”也非常重要。鐵路的本質屬性是服務，而服務又是通過硬件、軟件兩方面有機結合體現的。近年來，鐵路硬件水平迅速提升，已走在了世界的前列。與之相配套的服務也必須跟上去，否則就如同“木桶定律”，水從最短的木板流出。沒有軟件作支撐，再好的硬件也只是沙地建塔，不牢靠。

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