蘭州地鐵一號(hào)線即將進(jìn)入裝配階段從中車長(zhǎng)客股份公司了解到，由中車長(zhǎng)客研制的蘭州地鐵一號(hào)線首列車已經(jīng)完成車體生產(chǎn)，將于12日進(jìn)入裝配階段，項(xiàng)目計(jì)劃今年6月完成首列車總裝。這是我國(guó)首次將抗風(fēng)沙設(shè)計(jì)技術(shù)應(yīng)用于地鐵上。列車安裝了長(zhǎng)客自主研發(fā)的列車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)。

外觀設(shè)計(jì)取材飛天壁畫

蘭州地鐵1號(hào)線車輛的外觀以飛天壁畫這一極具甘肅代表性的事物為設(shè)計(jì)靈感，從中提取類飛天絲帶的動(dòng)感色帶應(yīng)用于設(shè)計(jì)方案中。車輛整體造型飽滿、圓潤(rùn)，飛天色帶環(huán)繞整車，使得車頭與車身融為一體。

車身下部均設(shè)計(jì)為深灰色，讓整車在視覺(jué)上更加穩(wěn)重。整車以簡(jiǎn)潔、通透、清新為設(shè)計(jì)準(zhǔn)則，中頂開(kāi)闊，與格柵為整體安裝結(jié)構(gòu)，工藝成熟、可靠。

座椅使用同一色系，不同明度的藍(lán)色，吊環(huán)的把手顏色與座椅的靠背顏色統(tǒng)一，視覺(jué)上清爽、干凈。門區(qū)的中立柱為三叉形式，可以滿足更多的乘客把扶。

車體安全可靠

車體結(jié)構(gòu)成熟可靠，執(zhí)行最嚴(yán)格焊接強(qiáng)度評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，原材料均執(zhí)行國(guó)際最高標(biāo)準(zhǔn)。采用國(guó)內(nèi)最高等級(jí)、符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)的撞擊吸能設(shè)計(jì)。

材料環(huán)保節(jié)能

與乘客接觸的部分，內(nèi)裝材料執(zhí)行國(guó)際最嚴(yán)格防火標(biāo)準(zhǔn)?？褪覂?nèi)裝材料滿足嚴(yán)格的綠色環(huán)保要求。高隔音材料被應(yīng)用在車上。空調(diào)能夠4級(jí)能量調(diào)節(jié)，具有明顯的節(jié)能特點(diǎn)。