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“高質(zhì)高速建家門口鐵路”

發(fā)布時(shí)間:2016-03-14 02:38:54

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貫通我省中西部的鋼鐵大動(dòng)脈——懷邵衡鐵路,目前正在加快建設(shè)中。3月10日,記者在懷邵衡鐵路邵東段了解到,該段工程建設(shè)又好又快,4月1日將開始架梁。懷邵衡鐵路全線將于2018年建成通車。

懷邵衡鐵路是國(guó)家Ⅰ級(jí)雙線電氣化快速鐵路,全長(zhǎng)318公里,總投資324億元。全線于2014年下半年開工。鐵路邵東段長(zhǎng)32.82公里(與婁邵鐵路并行線除外),涉及6個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦)39個(gè)村。為早日建好鐵路,邵東縣和該段承建方中建五局隧道公司加強(qiáng)協(xié)調(diào)、緊密配合,力爭(zhēng)將該路段打造成湖南鐵路的“形象路”。

據(jù)了解,邵東段征拆量在懷邵衡全線所經(jīng)14個(gè)縣(市、區(qū))中是最大的。邵東縣廣泛宣傳發(fā)動(dòng),并在征拆中嚴(yán)格執(zhí)行政策、陽(yáng)光操作、安置先行,保障群眾正當(dāng)利益。半年就完成了征拆任務(wù),進(jìn)度居全線第二,且無(wú)一強(qiáng)拆。

懷邵衡鐵路項(xiàng)目是中建五局在湖南本土承建的第一個(gè)鐵路項(xiàng)目。為“高質(zhì)高速建好家門口鐵路”,項(xiàng)目部在保證質(zhì)量與安全的前提下,想方設(shè)法加快建設(shè)進(jìn)度。對(duì)地方提出的涉及群眾生產(chǎn)生活等方面的訴求,也盡可能予以解決,形成了良好路地互動(dòng)關(guān)系。

到去年底,邵東段累計(jì)完成投資6.9億元,為總投資的48%。項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人獲得全國(guó)鐵路建設(shè)“火車頭”獎(jiǎng)?wù)拢?xiàng)目部被評(píng)為全省鐵路建設(shè)“工人先鋒號(hào)”、“優(yōu)勝單位”等。邵東縣施工環(huán)境也獲評(píng)邵陽(yáng)市最佳。

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