4月20日,在中國國家主席習(xí)近平訪問巴基斯坦期間,國家鐵路局局長陸東福與巴基斯坦鐵道部國務(wù)秘書、鐵路委員會主席帕爾文 阿格哈共同簽署了《中華人民共和國國家鐵路局與巴基斯坦伊斯蘭共和國鐵道部關(guān)于開展1號鐵路干線(ML1)升級和哈維連陸港建設(shè)聯(lián)合可行性研究的框架協(xié)議》。
巴基斯坦1號鐵路干線從卡拉奇向北經(jīng)拉合爾、伊斯蘭堡至白沙瓦,全長1726公里,是巴基斯坦最重要的南北鐵路干線。哈維連站是巴基斯坦鐵路網(wǎng)北端盡頭,規(guī)劃建設(shè)由此向北延伸經(jīng)中巴邊境口岸紅其拉甫至喀什鐵路,哈維連擬建陸港,主要辦理集裝箱業(yè)務(wù)。1號鐵路干線升級和哈維連陸港建設(shè),是中巴經(jīng)濟走廊遠景規(guī)劃聯(lián)合合作委員會確定的中巴經(jīng)濟走廊交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域優(yōu)先推進項目。
訪巴期間,陸東福與巴基斯坦鐵道部部長薩阿德 拉菲克、鐵道部國務(wù)秘書帕爾文 阿格哈就推進中巴鐵路在各領(lǐng)域更廣泛深入地交流合作進行了積極磋商,添乘踏勘了伊斯蘭堡至哈維連和伊斯蘭堡至拉合爾鐵路,并在巴鐵路公司和鐵路機車車輛制造企業(yè)進行了現(xiàn)場考察調(diào)研。
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